Siemens Mobility investirà 220 milioni di dollari nella produzione ferroviaria in North Carolina
La produzione a Lexington, nella Carolina del Nord, inizierà nel 2024 e l'impianto creerà più di 500 posti di lavoro entro il 2028.
La produzione a Lexington, nella Carolina del Nord, inizierà nel 2024 e l'impianto creerà più di 500 posti di lavoro entro il 2028.
Lokverkstad di Railcare ha ricevuto l'incarico di adattare cinque locomotive Traxx per la società di leasing Beacon Rail. Il progetto ha un valore di circa 12 milioni di corone svedesi e sarà realizzato nei primi due trimestri del 2023.
Tre persone sono rimaste ferite. Il gasolio si è riversato nel fiume e la locomotiva ha preso fuoco. L'incidente è avvenuto mercoledì mattina.
L'UK Major Ports Group (UKMPG), l'associazione di categoria dei principali operatori portuali del Regno Unito, ha nominato l'ex consigliere speciale del governo britannico Geraint Evans nuovo amministratore delegato dell'organizzazione.
Nella seconda parte dell'intervista con Gabriele Tricarico, CEO di RFMA, ci siamo concentrati sull'innovazione digitale nel settore ferroviario e sul futuro del settore della manutenzione.
Il Chartered Institute of Logistics and Transport - CILT (UK) ha pubblicato una mappa dettagliata e una strategia che illustrano e dettagliano l'opportunità di elettrificare il 95% del trasporto merci su rotaia nel Regno Unito entro la metà del 2040.
Locomotive per il trasporto merci sulla Ferrovia Centro-Atlântica
Christoph Grasl diventa nuovo membro del Consiglio di amministrazione per il mercato e le vendite di Rail Cargo Group.
Tra ottobre 2022 e febbraio 2023 sono stati trasportati sulla rete KTZ circa 5,3 milioni di tonnellate di cereali.
L'azienda ha sviluppato questa attrezzatura per un treno blocco di 20 InnoWagon da 90 piedi che trasportano tubi per condotte tra Mühlheim an der Ruhr e il porto di Brake, in Germania.
I ministri dei trasporti tedesco e ceco Volker Wissing e Martin Kupka hanno concordato di migliorare i collegamenti, attualmente inadeguati, tra Praga e Monaco e tra Praga e Berlino.
Una nuova analisi commissionata da Rail Partners mostra che se il governo si pone l'ambizioso obiettivo di triplicare il trasporto merci su rotaia entro il 2050, il settore produrrà quasi 5,2 miliardi di sterline di benefici economici ogni anno e toglierà 20 milioni di viaggi di camion dalle strade.
Uno dei modi per raggiungere questo obiettivo è introdurre una procedura di omologazione europea uniforme per il nuovo materiale rotabile.
Il bilancio delle vittime dell'incidente ferroviario di ieri in Grecia è salito ad almeno 43 persone.
L'UEA ha completato la rete ferroviaria nazionale, collegando i sette emirati con un'unica linea ferroviaria principale. L'inaugurazione ha avuto luogo presso il principale centro di controllo e manutenzione nell'area di Al Fayah ad Abu Dhabi.
Martedì sera un treno passeggeri intercity si è scontrato con un treno merci nei pressi della città di Larissa, nella Grecia centrale.
La Commissione europea ha approvato 1,1 miliardi di euro per compensare gli operatori ferroviari che utilizzano la trazione elettrica per il recente aumento dei prezzi dell'elettricità.
Lavorerà nelle strutture dell'UE per l'integrazione europea delle ferrovie ucraine.
Per garantire la fornitura di carbone alle centrali elettriche tedesche, DB Cargo ha dovuto riattivare più di 1.000 carri merci speciali. Secondo l'azienda, tutti i requisiti sono stati soddisfatti e la fornitura invernale di carbone alle centrali elettriche tedesche è avvenuta senza problemi.
La scorsa settimana la società ha firmato un contratto per l'acquisto di nuovi vagoni cisterna per il trasporto di benzina e gasolio. Il valore totale dei contratti firmati è di 19,43 milioni di euro (92,21 milioni di zloty).
RAILMARKET.com presenta la prima parte di un'intervista a Gabriele Tricarico, amministratore delegato di RFMA, l'officina specializzata nella manutenzione e riparazione mobile di carri merci.
L'Oman ed Etihad Rail Company, sviluppatore e operatore della rete ferroviaria tra gli Emirati Arabi Uniti e l'Oman, hanno firmato un accordo di cooperazione con Mubadala Investment Company, un fondo sovrano di Abu Dhabi, per sostenere lo sviluppo della rete ferroviaria di 303 km che collega l'Oman agli Emirati Arabi Uniti, con un valore di investimento totale di 3 miliardi di dollari.
I primi treni merci hanno iniziato a utilizzare il Ponte sull'Elba, il tratto di linea ricostruito tra le stazioni di Děčín Est e Děčín-Prostřední Žleb, che svolge un ruolo importante nel trasporto merci tra la Repubblica Ceca e la Germania.
Ad oggi, la BEI ha investito oltre 1,2 miliardi di euro nel settore ferroviario dei Balcani occidentali, sostenendo la cooperazione e la connettività regionale.
Le richieste di azione immediata includono: L'industria ferroviaria dovrebbe accelerare l'introduzione di vagoni cisterna più sicuri e fornire ai lavoratori un congedo di malattia retribuito; inoltre, il Congresso può aumentare i massimali delle multe per le norme sulla sicurezza ferroviaria.
Il Gruppo Škoda ha acquisito una partecipazione del 93,9% in The Signalling Company, società belga che sviluppa software digitali per la sicurezza a bordo e sistemi di segnalazione per gli operatori ferroviari.
RAILPOOL e Alstom hanno firmato un accordo quadro per 27 nuove locomotive Traxx AC3 e Traxx DC3, con un'opzione per altre 15 locomotive.
L'Associazione dei trasportatori di merci (VAP), che rappresenta circa 300 aziende della Svizzera e dei Paesi limitrofi che si affidano alla ferrovia oltre che ad altre modalità di trasporto, si oppone al progetto del Consiglio federale "Ulteriore sviluppo delle condizioni quadro per il trasporto merci in Svizzera".
I rappresentanti di varie associazioni di imprese di trasporto ferroviario che operano in Europa centrale si sono incontrati a Praga per discutere dell'accoppiatore automatico digitale (DAC).
Wabtec Corporation, l'operatore nazionale francese Fret SNCF e l'operatore regionale RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) hanno lanciato il progetto MONITOR, il primo progetto di innovazione della coalizione francese Rail Freight of the Future (4F) per accelerare lo sviluppo del trasporto ferroviario di merci in Europa.
Da ottobre 2022, Rail Cargo Hungaria ha trasportato a destinazione 30.000 m3 di combustibile solido. Solo nelle prime quattro settimane del 2023 sono stati trasportati 6.000 m3 di legna da ardere a prezzo ufficiale dai siti di produzione forestale ai punti vendita al dettaglio.
Sia i treni merci che quelli passeggeri possono utilizzare questo sistema di sensori ad alta tecnologia per la gestione automatizzata dei treni (ATO).
Il lancio sul mercato del carro rimorchio Helrom è sostenuto dal Ministero dei Trasporti tedesco con 15 milioni di euro nell'ambito del programma del governo federale "Futuro del trasporto merci su rotaia".
Prvá Slovenská železniční (PSŽ) amplierà la sua flotta di trasporto con due locomotive EffiShunter 1000. Il contratto è stato firmato dai rappresentanti di entrambe le società presso lo stabilimento CZ LOKO di Jihlava, dove vengono prodotte le locomotive.
Nella sua dichiarazione, l'ERFA riconosce che il sostegno finanziario al trasporto a carro singolo può svolgere un ruolo importante nel raggiungimento degli obiettivi di trasferimento modale stabiliti dalla Strategia europea per una mobilità sostenibile e intelligente.
VTG sta cessando le attività di trasporto e logistica dei container cisterna e le cesserà entro la fine del secondo trimestre del 2023.
RWE e VTG hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) per l'utilizzo della ferrovia per il trasporto successivo dell'ammoniaca dal terminale di Brunsbüttel in carri cisterna.
Hupac sta lanciando un nuovo servizio ferroviario tra i terminal CLdN di Anversa Combinant e Zeebrugge, fornendo un collegamento da/per il Regno Unito tramite il servizio CLdN Short Sea.
Deutsche Bahn (DB) ha elaborato un piano preliminare di ristrutturazione per trasformare la sua rete ferroviaria, fortemente congestionata, in una rete ad alte prestazioni.
La domanda di merci dalla Cina si è indebolita nel 2022, secondo la più recente analisi di Container xChange.
Dal 22 febbraio, la società di logistica ferroviaria, che fa parte del Gruppo Mercitalia, aumenterà il numero di viaggi settimanali di andata e ritorno sulla rotta Rostock-Verona da quattro a sei.
Lo Statuto è stato firmato dalle sette società fondatrici lo scorso dicembre. Il Decreto Reale che istituisce l'Associazione è atteso nelle prossime settimane, seguito da un annuncio ufficiale dell'Associazione.
Il SEGRO Logistics Park Northampton (SLPN) offrirà fino a 5 milioni di metri quadrati di spazio per la distribuzione e un nuovo terminal merci ferroviario di 35 acri. È situato vicino allo svincolo 15 della M1, nei pressi di Northampton. Si prevede che lo sviluppo sosterrà più di 7.000 posti di lavoro.
CZ LOKO ha consegnato le ultime due locomotive EffiShunter 300 alla ferrovia statale polacca PKP Intercity. Questo completa il contratto 2020 per una serie di dieci di questi veicoli.
I contratti con ČD-Telematika riguardano 7 treni Pendolino e 66 veicoli elettrici da equipaggiare con il sistema ETCS di livello 2.
Una filiale di DB trasporta i tubi di Salzgitter AG per il terminale GNL di Brunsbüttel.
Samskip lancia il servizio di trasporto marittimo a corto raggio tra l'Islanda e gli APM Terminals di Göteborg.
Dall'inizio di questa settimana e della prossima, Hupac lancerà due servizi che coinvolgeranno i Paesi Bassi, la Germania e la Scandinavia.
A partire dal 1° aprile 2023, Andrew Barr, attualmente Group CEO di Hitachi Rail, assumerà il ruolo di Vicepresidente e Dirigente responsabile delle Strategie Regionali (EMEA) e Presidente di Hitachi Europe Ltd.
La 16ª edizione dell'European Railway Award, tenutasi a Bruxelles, è stata fortemente influenzata dagli eventi attuali in Ucraina e dall'impegno del settore per la diversità.