Il motivo dell'aumento della frequenza è la crescente domanda di trasporto di rimorchi su rotaia.
TX Logistik ha già aumentato il numero di treni per l'Italia su altre tratte nelle prime settimane dell'anno. Il collegamento tra Lipsia e Sommacampagna-Sona, a circa dieci chilometri a ovest di Verona, è stato aumentato da otto a dieci viaggi settimanali di andata e ritorno. Da Lubecca partono anche altri treni intermodali verso l'Italia settentrionale. Tra il Baltic Rail Gate della città anseatica e il terminal Quadrante Europa di Verona, TX ha aggiunto un ottavo viaggio di andata e ritorno.
Per il secondo collegamento di Lubecca con la regione metropolitana di Milano, il numero di viaggi di andata e ritorno è stato aumentato da due a quattro. Il terminal di Segrate sarà servito al posto di Melzo. Questo terminal è ancora più vicino all'area metropolitana di Milano e alle regioni industriali di Bergamo e Brescia. Potrà inoltre usufruire dei numerosi collegamenti di Mercitalia con altre destinazioni della rete ferroviaria italiana, come Roma, Napoli e la Sicilia.
