Il Gruppo Škoda inizia a testare la sua prima batteria e unità multipla elettrica
La prima BEMU, contrassegnata come 15 Ev3, è arrivata al centro prove della VUZ.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
La prima BEMU, contrassegnata come 15 Ev3, è arrivata al centro prove della VUZ.
Dal 2028, i treni ad alta velocità Siemens serviranno il collegamento tra la California meridionale e Las Vegas.
Questo evento segna la fase industriale finale prima dell'entrata in servizio commerciale del treno, che dovrebbe iniziare nella seconda metà del 2025, inizialmente sull'asse sud-est.
Siemens Mobility ha ricevuto l'ordine di ampliare la flotta di ÖBB con altri 21 treni Desiro ML per rafforzare i servizi regionali nell'Austria orientale entro il 2026.
Ora in servizio nel Derbyshire, la locomotiva è stata aggiornata per gestire carichi più pesanti e più lunghi.
Le locomotive a doppia modalità, in grado di funzionare sia in modalità diesel che elettrica, promettono di migliorare l'efficienza e la capacità di carico fino al 40% sulle principali tratte tedesco-austriache.
CSX ha presentato la sua prima locomotiva a idrogeno in collaborazione con Canadian Pacific Kansas City (CPKC), dimostrando il passaggio a metodi di trasporto merci più sostenibili.
Questo ordine aggiungerà caratteristiche innovative e una migliore capacità alla linea che collega Monaco a Mittenwald attraverso la regione del Werdenfelser Land in Germania.
Il settore ferroviario finlandese, in particolare per quanto riguarda i carri merci, sta attraversando un periodo caratterizzato da restrizioni operative e da cambiamenti nelle esigenze del mercato.
Un programma di sviluppo da 16 milioni di euro sarà eseguito nello stabilimento di Mátranovák.
Le unità multiple diesel Alstom Coradia LINT in Danimarca saranno mantenute dalla società finlandese.
Le aziende della società cinese CRRC Corporation sviluppano contemporaneamente locomotive e treni alimentati a idrogeno, da quelli di manovra ai treni passeggeri.
Altre locomotive Pesa Gama sono state consegnate a clienti nuovi ed esistenti.
ČD Cargo ha potenziato la sua flotta di locomotive integrando il Siemens Vectron Dual Mode, dopo un periodo di prova di successo.
Questo ordine fa seguito a un contratto firmato nel 2017, che prevedeva un'opzione per ulteriori veicoli.
Beacon Rail ha fornito una locomotiva di Classe 18 a Freightliner Group Ltd per il funzionamento a Basford Hall, Crewe.
Mentre il Voivodato della Slesia opta per altri treni Newag, il Voivodato di Kujawy e quello della Pomerania riceveranno nuove unità PESA.
Grazie alla sua posizione strategica, la Slovenia funge da punto di transito per una parte considerevole dei flussi di merci, nonostante le sue dimensioni relativamente ridotte. Con il porto di Capodistria, Luka Koper, e due importanti corridoi di trasporto che attraversano il Paese, è importante sapere che tipo di servizi e assistenza sono disponibili per le aziende di trasporto che gestiscono i treni sulla rete slovena. La manutenzione del materiale rotabile ha un ruolo importante nel trasporto ferroviario, perché ogni operatore ferroviario vuole spostare le merci con il minor numero possibile di tempi morti e di interruzioni.
Questa acquisizione aggiornerà oltre il 20% del materiale rotabile di BDŽ.
La società polacca di leasing di locomotive ha ordinato 5 nuove locomotive a sei assi.