DB Cargo trasporta migliaia di tubi del gas per la sicurezza energetica europea

DB Cargo trasporta migliaia di tubi del gas per la sicurezza energetica europea
@Deutsche Bahn AG / Oliver Lang

Una filiale di DB trasporta i tubi di Salzgitter AG per il terminale GNL di Brunsbüttel.


Il terminale di importazione di GNL nel porto dell'Elba di Brunsbüttel è attualmente collegato alla rete del gas dell'Europa nord-occidentale in tempi record.

"Brunsbüttel è sinonimo di un nuovo passo della Germania, come quasi nessun altro progetto. In pochissimo tempo, grazie alla perfetta interazione tra logistica, industria energetica e politica, qui sono state create le condizioni per un terminal che contribuirà in modo significativo alla nostra indipendenza dalle importazioni di energia dalla Russia", spiega l'importanza di questo terminal Volker Wissing, Ministro federale per gli Affari Digitali e i Trasporti.

@Deutsche Bahn AG / Oliver Lang
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DB Cargo ha consegnato circa 3.000 tubi su rotaia in poche settimane. I tubi lunghi 18 metri, che pesano circa cinque tonnellate e hanno un diametro di 0,8 metri, sono stati prodotti dalla Mannesmann-Grossrohr GmbH, filiale della Salzgitter AG. Il carico è stato trasportato con un treno merci direttamente dallo stabilimento di Salzgitter al porto dell'Elba di Brunsbüttel.

"I terminali GNL e i gasdotti di collegamento sono di importanza fondamentale per il futuro approvvigionamento energetico della Germania. Con i suoi prodotti in acciaio e tubi, il Gruppo Salzgitter sta dando un importante contributo allo sviluppo di infrastrutture efficienti. Anche questo progetto ne è un esempio lampante e dimostra quanto sia importante una base industriale nazionale per il funzionamento di un'economia", sottolinea Sebastian Bross, Group Executive di Salzgitter AG.

@Deutsche Bahn AG / Oliver Lang
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Quando il gasdotto dell'operatore di rete Gasunie Deutschland sarà completato in tempo per l'inizio del prossimo inverno, si estenderà per 55 chilometri dal terminale GNL nel porto di Brunsbüttel fino ad Amburgo. Poiché l'intera infrastruttura è "H2-ready", in futuro l'idrogeno potrà passare attraverso il gasdotto.

"Ancora una volta, il porto trimodale dell'Elba a Brunsbüttel, con il suo collegamento ferroviario ad alte prestazioni, sta dando un contributo fondamentale alla sicurezza dell'approvvigionamento energetico della Germania e alla transizione energetica. In quanto hub energetico di rilevanza nazionale, è quindi estremamente importante ampliare ulteriormente il collegamento ferroviario del sito di Brunsbüttel per promuovere il trasferimento modale verso la ferrovia", sottolinea l'importanza della ferrovia Frank Schnabel, amministratore delegato di Brunsbüttel Ports GmbH.

From left to right: Frank Schnabel, Geschäftsführer Brunsbüttel Ports GmbH; Tobias Goldschmidt, Minister für Energiewende, Klimaschutz, Umwelt und Natur des Landes Schleswig-Holstein; Jens Schumann, Geschäftsführer Gasunie Deutschland; Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr; Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr; Dr. Sebastian Bross, Konzerngeschäftsleitung der Salzgitter AG
From left to right: Frank Schnabel, Geschäftsführer Brunsbüttel Ports GmbH; Tobias Goldschmidt, Minister für Energiewende, Klimaschutz, Umwelt und Natur des Landes Schleswig-Holstein; Jens Schumann, Geschäftsführer Gasunie Deutschland; Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr; Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr; Dr. Sebastian Bross, Konzerngeschäftsleitung der Salzgitter AG

I rappresentanti del mondo politico ed economico si sono riuniti a Elbehafen Brunsbüttel per l'ultimo trasporto dei tubi e sono stati accolti nel sito portuale dal padrone di casa Frank Schnabel, amministratore delegato di Brunsbüttel Ports GmbH. Il Ministro Federale dei Trasporti e delle Infrastrutture Digitali, Volker Wissing, era presente per assistere al carico dell'ultimo vagone. Tra gli ospiti c'era anche Sigrid Nikutta, membro del consiglio di amministrazione di DB per il trasporto merci e presidente del consiglio di amministrazione di DB Cargo AG:

"Una logistica di successo è parte integrante di una transizione energetica di successo. A Brunsbüttel, come a Wilhelmshaven, stiamo dimostrando che la ferrovia può anche trasportare merci insolite come tubi lunghi 18 metri in modo rapido e semplice. Questo dimostra la forza della rete di DB Cargo con treni blocco e trasporto a carro singolo. Grazie al nostro cliente innovativo Salzgitter AG per questo progetto congiunto e lungimirante", conclude Sigrid Nikutta.

Deutsche Bahn AG / Oliver Lang
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