XPO Logistics: nuova rotta tra Italia e Germania
XPO Logistics ha lanciato una nuova rotta multimodale tra Italia e Germania, che combina strada e ferrovia.
XPO Logistics ha lanciato una nuova rotta multimodale tra Italia e Germania, che combina strada e ferrovia.
Il fatturato della società è diminuito significativamente a 12,1 miliardi di dollari rispetto ai 22,8 miliardi di dollari del terzo trimestre del 2022, con un margine EBIT del 4,4%, influenzato da tariffe di trasporto più basse e volumi inferiori.
In un'intervista rilasciata a RAILMARKET NEWS, Dalibor Michalek di RAILVIS spiega come funziona la piattaforma e come i clienti possono risparmiare tempo e denaro.
In occasione di una riunione di coordinamento convocata dall'Autorità ferroviaria ceca, i top manager delle undici più importanti compagnie ferroviarie della Repubblica Ceca hanno concordato ulteriori azioni congiunte per l'implementazione dell'ETCS.
Le FFS stimano che la galleria di base del San Gottardo non sarà pienamente operativa per i treni passeggeri e merci fino al settembre 2024.
Nei primi 9 mesi di quest'anno, il giro di merci attraverso il valico di Dostyk-Alashankou (RPC) è aumentato del 17% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente ed è stato pari a 11,8 milioni di tonnellate. Le importazioni sono state pari a 3,3 milioni di tonnellate (+4%) e le esportazioni a 8,5 milioni di tonnellate (+24%).
La società ferroviaria Operail ha ridotto il più possibile i costi operativi, ma ha continuato a operare in perdita nel terzo trimestre.
La KfW IPEX-Bank sta erogando un prestito verde di 100 milioni di euro alla compagnia ferroviaria norvegese Bane NOR Eiendom. Il prestito è suddiviso in due tranche uguali con scadenze di 7 e 9,5 anni.
Nel suo ultimo studio "Railway Electrification - Global Market Development 2023", SCI Verkehr prevede una crescita globale annua di quasi il 5% fino al 2027.
Il terminal è gestito da tre società: Samskip, Duisburger Hafen AG e TX Logistik AG.
VTG offre questo sistema come opzione legata al progetto per aumentare ulteriormente l'efficienza della movimentazione dei treni merci.
Il secondo locatore europeo di locomotive elettriche investe così per partecipare al crescente mercato francese del leasing ferroviario.
La Banca europea per gli investimenti (BEI) ha firmato con il Ministero delle Finanze il più grande contratto di prestito mai stipulato nella Repubblica Ceca, per un importo di 992 milioni di euro a sostegno della modernizzazione della rete ferroviaria del Paese.
Da luglio di quest'anno, Ermewa ha consegnato 102 carri intermodali nuovi di zecca a Mercitalia Logistics, una società controllata dalle Ferrovie dello Stato italiane.
L'accordo riguarda la manutenzione di un massimo di 20 locomotive Alstom TRAXX presso i suoi depositi in Italia per un periodo di otto anni.
Siemens Mobility ha annunciato l'introduzione di 18 treni a due piani Desiro HC sulla tratta Franconia-Turingia Express.
In un'intervista esclusiva con Petr Krumphanzl, direttore esecutivo della Camera di Commercio ucraino-ceca, RAILMARKET.com NEWS discute il ruolo vitale della logistica in Ucraina e il potenziale di cooperazione nella ricostruzione post-bellica.
Secondo le prime informazioni, cinque persone sono rimaste ferite. I passeggeri sono stati evacuati dal treno in tempo.
Oxford Properties Group e Logistics Capital Partners hanno avviato la costruzione del più grande complesso logistico del Regno Unito, il West Midlands Interchange.
1423 tonnellate di semi di colza provenienti dall'Ucraina sono state consegnate in 54 container. Il carico proveniente dall'Ucraina è arrivato al porto di Riga attraverso il terminal ferroviario intermodale di Kaunas.
L'accordo firmato consentirà di finanziare la documentazione completa del progetto (compreso il progetto di costruzione) e i documenti necessari per la tratta ferroviaria ad alta velocità (HSR) lunga 140 km: Varsavia - CPK - Lodz.
Wascosa Group ha completato l'aumento di 90 milioni di euro del suo attuale fondo di investimento e l'inclusione di un secondo fondo di investimento di 150 milioni di euro.
Il contratto è il più grande mai assegnato a un'azienda ceca in Uzbekistan.
Pochi giorni fa, le Ferrovie ceche (ČD) hanno rilevato e messo in servizio altre due locomotive Siemens Vectron (193.576, 193.577) dalla società di leasing RSL.
Questa dimostrazione segna la prima introduzione di un treno a idrogeno in Medio Oriente e in Africa.
Il colossale treno di DB Cargo UK è entrato nel sito multimodale del porto trasportando quasi 2.000 tonnellate di leghe di metalli preziosi.
Il prossimo anno, il consorzio Siemens Mobility - Gruppo Škoda consegnerà quasi 200 carrozze alla compagnia ferroviaria ceca České dráhy. RAILMARKET.com NEWS ha chiesto a Siemens Mobility i dettagli di questo tipo di carro.
La nuova linea RCG TransFER Vienna-Kyiv è stata presentata alla logistica dei trasporti di Monaco, ora il primo treno di prova si sta preparando per i trasporti futuri.
L'accordo quadro quadriennale rappresenta una quota di mercato significativa nel settore degli interruttori in Danimarca.
Lo strumento digitale Spot, un robot che cammina, è stato presentato alla stazione merci di Magonza, dove aiuterà a identificare i vagoni e a ispezionare gli assi.
Infrabel ha scelto ancora una volta Lineas per supportare le esigenze infrastrutturali della regione di Liegi, in Belgio, il prossimo anno.
Durante questo periodo, il più grande vettore ferroviario di merci della Repubblica Ceca ha guadagnato 20 milioni di euro al lordo delle imposte.
Alstom ha scelto Knorr-Bremse per equipaggiare i nuovi treni svedesi ad alta velocità con sistemi di frenatura controllati dall'ultima evoluzione del sistema di controllo dei freni CubeControl.
Si tratta della prima soluzione al mondo per il retrofit di vagoni ferroviari esistenti che consente il funzionamento autonomo senza locomotiva.
Il nuovo TransFER collega i centri commerciali dell'Europa centrale con quelli dell'Asia centrale attraverso il Corridoio di Mezzo con sedici nuovi servizi intermodali.
Obiettivi chiave per il terzo mandato: sostegno al trasporto merci europeo, decarbonizzazione ed espansione dell'infrastruttura ferroviaria europea.
La locomotiva doppia DualShunter 2000, alimentata da un motore a combustione o da una linea aerea, sarà presentata in anteprima a Danzica in occasione della seconda fiera ferroviaria più grande d'Europa, Trako.
Il team di GATX Rail Europe per l'Europa sudorientale ha completato la consegna di 78 carri per cereali Tagnpps da 95 m3 alla Global Rail Solution SRL.
Greenfield Auctions vende all'asta online macchinari e attrezzature dell'insolvente TransTec F&E Vetschau GmbH.
Il Consiglio di Amministrazione ha scelto Benjamin Niederhauser (36 anni) come nuovo leader della Divisione Componenti e membro del Consiglio Direttivo del Gruppo Stadler dal 1° ottobre 2023.
Il nuovo TransFER Verona-Wuppertal offre un collegamento sud-nord per il trasporto merci e garantisce un accesso ininterrotto alla rete tra l'Italia settentrionale e la zona della Ruhr.
Il primo treno ComfortJet accorciato, composto da sei vagoni, è arrivato sul binario di prova del Railway Test Centre di Velim, nella Repubblica Ceca.
Il primo treno container dalla Russia all'Iran è stato lanciato attraverso il confine di Incheh Borun e spedito in Arabia Saudita.
L'incidente è avvenuto domenica 10 settembre mentre il treno merci che trasportava cemento attraversava Geseke, a ovest di Paderborn, nella Renania Settentrionale-Vestfalia.
La Commissione europea ha pubblicato un pacchetto di norme tecniche riviste per migliorare l'interoperabilità ferroviaria transfrontaliera - le cosiddette "Specifiche tecniche di interoperabilità" (STI).
Finora sono stati rimossi dal tunnel 22 vagoni e due locomotive. Attualmente, 8 vagoni sono ancora in galleria.
Il CER, l'ERFA e l'UIRR invitano il Parlamento europeo e il Consiglio europeo a mantenere l'approccio a pacchetto nell'esaminare le proposte legislative del "Pacchetto ecologico per il trasporto merci" (GFTP) presentato dalla Commissione europea.
In un'intervista esclusiva per RAILMARKET.com NEWS, l'amministratore delegato di Baltic Port Rail Mukran GmbH Tino Gerschler sottolinea i cambiamenti nel trasporto merci su rotaia nel porto di Mukran, il predominio delle spedizioni di cereali, le considerazioni sulle locomotive ibride, l'impatto dell'iniziativa Belt and Road e il potenziale di crescita del traffico ferroviario dell'hinterland, sottolineando al contempo la necessità di un maggiore riconoscimento e sostegno per l'industria ferroviaria in Germania.
La ferrovia di Grenada, lunga 235 miglia, che corre lungo il corridoio I-55 da Memphis a Canton, Mississippi, si sta preparando a riaprire dopo nove anni di riparazioni e significativi investimenti da parte di fonti federali, statali e private.
Il potenziamento dell'infrastruttura ferroviaria esistente consentirebbe ai treni passeggeri MagRail di viaggiare fino a 550 km/h. Il percorso verso il funzionamento pre-commerciale.