Un mese fa, un treno merci è deragliato nella galleria di base del Gottardo. Da quindici giorni la galleria est, non danneggiata, è di nuovo aperta al traffico merci. Si stanno cercando soluzioni per i treni passeggeri, in modo che possano attraversare la galleria di base anche nei fine settimana. Non è possibile fare previsioni sui tempi. I lavori di sgombero sul luogo dell'incidente nella galleria ovest procedono secondo i piani.
I lavori di bonifica e recupero del sito dell'incidente nella galleria ovest dovrebbero durare fino alla fine di settembre. I lavori si svolgono in due turni, sette giorni su sette. 22 vagoni e due locomotive sono già stati rimossi dalla galleria. Attualmente, 8 vagoni sono ancora nel tunnel. Diversi vagoni sono stati danneggiati a tal punto da dover essere smontati nel tunnel prima di poter essere rimossi. I vagoni vengono recuperati attraverso il portale sud, che si trova a circa 15 chilometri di distanza dal luogo dell'incidente. A tal fine, in alcuni punti è stato necessario costruire un binario provvisorio.
Parallelamente a questi lavori, le FFS stanno effettuando un'analisi dettagliata dei danni causati. Ciò significa che i lavori di riparazione delle strutture ferroviarie danneggiate potranno iniziare subito dopo la fine dei lavori di sgombero e recupero, a fine settembre. Non appena le FFS conosceranno l'esatta entità dei danni, potranno ordinare il materiale sostitutivo necessario.
Dal 23 agosto, quattro treni merci alla volta sono in grado di attraversare la galleria est non danneggiata. Questi sono seguiti da quattro treni merci provenienti dalla direzione opposta. Attualmente, circa 90 treni merci su un massimo di 100 al giorno viaggiano attraverso la galleria di base del Gottardo. Altri 15-20 treni merci al giorno viaggiano attraverso la linea panoramica del Gottardo.
