Il Rail Cargo Group (RCG) di ÖBB sta collegando l'Ucraina alla sua rete intermodale (TransNET) in collaborazione con le Ferrovie ucraine (UZ). Il treno di prova ha viaggiato da Kiev al Rail Cargo Terminal BILK in Ungheria alla fine di settembre e ha trasportato con successo semirimorchi non gruabili che trasportavano materiali edili su rotaia. Si tratta di un concetto completamente nuovo, in quanto finora i semirimorchi non gruabili su questa tratta potevano essere trasportati solo su camion, come avviene normalmente nel settore. Il passaggio alla ferrovia contribuirà inoltre ad alleviare la carenza di autisti di camion in Ucraina.
Questo concetto è reso possibile dalla tecnologia r2L - roadrailLink. La tecnologia di movimentazione e trasporto sviluppata dalla società di noleggio carri VTG insieme al suo partner VEGA International consente di caricare in modo economico qualsiasi tipo di semirimorchio non gruabile. Ciò significa che rimorchi altrimenti non gruabili possono essere sollevati con una gru e utilizzati nel trasporto combinato. La soluzione r2L, completamente zincata, è una piattaforma che può essere sollevata verticalmente all'interno e all'esterno di un autocarro tascabile utilizzando gru terminali o reach stackers.
Il nuovo collegamento tra Kiev e Vienna funziona come richiesto, con una fermata a Budapest, e offrirà il primo collegamento intermodale regolare e ad alta frequenza tra l'Ucraina e i numerosi hub dell'Europa centrale. Oltre al trasporto intermodale, esistono altri modi per garantire il flusso di merci tra l'Ucraina e l'UE: la RCG continua a trasportare 150.000 tonnellate di grano ucraino verso l'UE.
