Il valore del progetto è stimato in quasi 75 milioni di euro, di cui fino all'85% sarà finanziato dall'UE. La linea ferroviaria Varsavia-Lodz-Poznan/Broclaw fa parte della cosiddetta linea ferroviaria "Y", che fa parte del corridoio di trasporto europeo TEN-T Mare del Nord-Mar Baltico dell'UE.
Grazie a questo investimento, il tempo di percorrenza ferroviaria tra Varsavia e Lodz sarà ridotto da 90 minuti a circa 45 minuti. I passeggeri potranno raggiungere l'aeroporto CPK da Varsavia in circa 15 minuti e da Lodz in circa 30 minuti.
"La Commissione europea ha riconosciuto ancora una volta l'importanza strategica dei progetti ferroviari di CPK. La linea ferroviaria ad alta velocità prevista consentirà l'integrazione dell'aeroporto di CPK nella rete ferroviaria ad alta velocità ed è quindi un investimento prioritario per noi", ha dichiarato Marcin Horala, Vice Ministro dei Fondi e della Politica Regionale e Plenipotenziario del Governo per CPK.
Il tratto sovvenzionato dall'UE fa parte di una linea che collegherà Varsavia e Lodz con Breslavia e Poznan.In una prima fase, i treni che circolano su questa linea saranno in grado di raggiungere velocità fino a 250 km/h (velocità operativa) e, in seguito, fino a 350 km/h (velocità di progetto).
La linea Varsavia - CPK - Lodz è attualmente in fase di progettazione avanzata. La documentazione per la sezione Varsavia - CPK è stata preparata da un consorzio composto da Metroprojekt e Sud Architekt Polska dal novembre dello scorso anno. La progettazione della sezione successiva, dall'aeroporto di CPK a Lodz, è stata assegnata da CPK a un consorzio composto da Egis Poland, Egis Rail e Jaf-Geotechnika. Il completamento della progettazione è previsto per la fine del primo trimestre del prossimo anno.
