La tratta giornaliera copre 900 km su rotaia da Domodossola in Italia a Duisburg in Germania. Il nuovo servizio trasporta principalmente prodotti al dettaglio, alimentari e componenti automobilistici. Inoltre, la linea consente di risparmiare circa 1 tonnellata di CO2 per ogni carico trasportato, il che equivale alle emissioni risparmiate da oltre 14.600 alberi in un giorno.
Su questa rotta Italia-Germania, il vettore utilizza semirimorchi P400 collegati via GPS a una torre di controllo che monitora le operazioni in tempo reale.
XPO Logistics gestisce attualmente rotte multimodali che combinano ferrovia e strada tra Barcellona - Bettembourg (Lussemburgo), Barcellona - Duisburg (Germania), Perpignan - Valenton (a sud di Parigi), Le Boulou - Calais (Francia) e Novara (Italia) - Duisburg (Germania), oltre ad altre che utilizzano il trasporto marittimo a corto raggio, come quelle che collegano i porti di Santander e Liverpool e i porti di Barcellona e Valencia con Savona in Italia.
