Il nuovo percorso è considerato un'innovazione governativa per l'invio di merci attraverso il corridoio di trasporto internazionale Nord-Sud dalla stazione ferroviaria di Formacheva via Akyayla (Turkmenistan) - Incheh Borun (Iran). Il progetto offre l'opportunità di ridurre i tempi di consegna di diversi giorni e facilita la spedizione di treni container dalle stazioni ferroviarie degli Urali meridionali al porto di Bandar Abbas via Sarakhs e Incheh Borun.
"Il treno container in transito con 36 container dalla Russia all'Arabia Saudita è entrato in Iran per la prima volta attraverso il confine di Incheh Borun. Dopo le formalità doganali, il treno è stato inviato a Bandar Abbas per partire alla volta di Gedda", ha annunciato il presidente delle Ferrovie della Repubblica Islamica dell'Iran (RAI).
Inoltre, la riduzione delle tariffe ha quasi dimezzato il costo del trasporto merci sul corridoio Nord-Sud.
L'inaugurazione fa seguito all'incontro di agosto tra i rappresentanti russi e iraniani, che hanno annunciato l'obiettivo di aumentare il transito di merci dalla Russia attraverso la rete ferroviaria iraniana.
Hanno dichiarato che fino alla messa in funzione della linea ferroviaria Rasht-Astara, l'Iran è pronto ad aumentare il transito delle merci russe attraverso il ramo orientale della ferrovia. Hanno inoltre sottolineato che sarà data priorità alle merci russe che entrano nel Paese da Sarakhs.
