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European Loc Pool (ELP), fornitore di servizi di leasing di locomotive, ha recentemente annunciato l'acquisizione di 10 nuove locomotive Euro9000.
L'azienda di trasporto intermodale per semirimorchi non gruabili amplierà la propria flotta con 40 nuovi carri.
L'accordo rafforza i legami commerciali tra una delle più grandi società di leasing di carri e una delle più grandi società di costruzioni.
Il contratto comprende sia treni a tre che a cinque carrozze, divisi al 50%.
L'incidente ferroviario di Global Rail Solutions ha causato interruzioni del traffico sulla tratta Craiova - Caracal.
Trenitalia e SŽ Potniški promet (SŽ PP) hanno firmato un accordo preliminare per istituire un servizio ferroviario diretto tra Milano e Lubiana.
La Regione Grand Est ha avviato l'acquisizione e l'ammodernamento di circa 200 treni espressi regionali (TER) sul proprio territorio, con un investimento complessivo di quasi 1,2 miliardi di euro. Questo sforzo finanziario comprende 190 milioni di euro finanziati dal Gruppo Crédit Agricole.
Questo sviluppo fa parte dei continui sforzi della Romania per migliorare le infrastrutture e i servizi ferroviari.
Sotto la guida di Raül Blanco, l'azienda ferroviaria sta subendo una riorganizzazione trasformativa nell'ambito del suo Piano strategico 2028.
Uno sguardo all'interno del mondo del noleggio di carri merci in Europa in un'intervista esclusiva di Railmarket News con l'amministratore delegato di GATX Rail Europe, uno dei principali operatori del settore che, come società, festeggerà 125 anni di esistenza nel 2024.
Rail Logistics Europe (RLE), un segmento chiave del Gruppo SNCF, è destinato a un'importante riorganizzazione in vista di una fase di transizione significativa nel 2024.
L'Argentina ha inaugurato un nuovo servizio ferroviario a energia solare nella provincia di Jujuy. Il servizio è iniziato con un viaggio di 20 km attraverso la Quebrada de Humahuaca e sarà pienamente operativo tra febbraio e marzo 2024.
La fondazione, insieme ad altri partner, ha investito in una struttura vicino al confine tra Ucraina e Ungheria.
L'Autorità per l'Alta Velocità della California ha fatto passi avanti nel progetto ferroviario ad alta velocità dello Stato, dopo un investimento federale di circa 3,1 miliardi di dollari. L'Autorità ha recentemente pubblicato una rosa di potenziali fornitori per l'acquisto di nuovi convogli elettrificati ad alta velocità.
ADM è il nuovo cliente della società di leasing di carri merci.
Il programma "Rail Connected" si concentra sul miglioramento della condivisione dei dati tra vettori, operatori ferroviari e terminali.
Norfolk Southern Corporation ha collaborato con 62 clienti nel 2023, con un investimento collettivo di 3,1 miliardi di dollari, per la creazione di vari impianti industriali ed espansioni.
A una sola settimana dall'inizio del nuovo anno, molti operatori intermodali europei annunciano collegamenti nuovi o potenziati.
Una delle soluzioni di Innofreight, il sistema WireStanchions, consente di raddoppiare il carico delle bobine di filo su rotaia.
La Tanzania Railway Corporation (TRC) ha annunciato l'arrivo di tre locomotive elettriche e 27 carrozze passeggeri al porto di Dar es Salaam.
Olavion ha annunciato la decisione di ampliare la propria flotta di locomotive a sei assi.
Ambrogio Intermodal ha annunciato un investimento in attrezzature intermodali, che saranno fornite dalla tedesca Kässbohrer.
Questo sviluppo fa seguito alla decisione di GMXT di acquisire partecipazioni in CGR, precedentemente detenute da SEACOR Holdings.
Nell'anno del suo centenario, la Ferrovia Vigezzina-Centovalli vedrà la consegna di otto nuove unità multiple.
Il nuovo ordine si basa su una partnership con Stadler avviata nel 2018.
I servizi ferroviari in Norvegia e Svezia stanno subendo notevoli interruzioni a causa delle condizioni climatiche di freddo estremo, con temperature che sono scese sotto i -35 gradi e, in alcune aree, hanno raggiunto i -43 gradi.
Drax, il principale produttore di energia elettrica rinnovabile del Regno Unito, ha completato l'investimento in 30 nuovi vagoni ferroviari, con la consegna dell'ultimo vagone alla sua centrale elettrica del North Yorkshire.
PKP Intercity ammodernerà altri 45 vagoni secondo lo standard COMBO.
Entro la fine del 2026, sarà possibile raggiungere Roma e Milano da Monaco e Monaco con i treni Frecciarossa 1000, secondo quanto dichiarato da Trenitalia e DB.
Real Rail Sweden AB ha acquisito tutte le azioni dell'operatore ferroviario Tågfrakt Produktion Sverige AB.
Il produttore consegnerà almeno altri 20 EffiShunters 1000 in Svezia.
Nel terzo trimestre del 2023, i servizi ferroviari ad alta velocità della Spagna hanno registrato un'impennata nel numero di passeggeri, raggiungendo il massimo storico con oltre 8,4 milioni di viaggiatori.
FGC introdurrà quattro nuove EMU nel servizio Lleida - Manresa alla fine del 2025.
L'ultima consegna comprende due locomotive TransMontana per DB Cargo Romania.
Green Cargo ha annunciato l'estensione del contratto di manutenzione con Euromaint per altri cinque anni.
A pochi giorni dal 2023, le aziende continuano ad annunciare nuovi accordi di vendita e di locazione.
È stata istituita una partnership strategica per creare servizi ferroviari che colleghino la città di Abu Dhabi e la regione di Al Dhannah, nella parte orientale degli EAU, vicino al confine con il Kuwait.
Europorte, attiva nella gestione del trasporto ferroviario e dell'infrastruttura ferroviaria in Francia, ha acquisito una quota significativa di un'azienda specializzata nella manutenzione e costruzione di impianti ferroviari.
Le locomotive elettriche a 4 assi con modulo di manovra per l'ultimo miglio di Bydgoszcz vengono noleggiate a più operatori.
PKP Intercity ha concluso un contratto con Newag SA per l'acquisto di 46 nuove locomotive elettriche.
La società di logistica Kombiverkehr KG, con sede a Francoforte, è pronta a lanciare nuovi servizi ferroviari da e per la Svezia, a partire da gennaio 2024.
L'EURO9000 di Stadler, una locomotiva ibrida a 6 assi di nuova generazione, ha recentemente ricevuto l'omologazione per l'esercizio in Belgio e nei Paesi Bassi.
Un treno di minerali a pieno carico, in viaggio da Kiruna a Narvik, è deragliato nei pressi della stazione di Vassijaure, vicino al confine norvegese, la sera del 17 dicembre.
Il Great British Railways Transition Team (GBRTT) ha annunciato l'obiettivo fissato dal governo di una crescita minima del 75% del trasporto merci su rotaia entro il 2050.
La prima fase di Tren Maya è entrata in funzione a metà dicembre 2023.
Questo sviluppo dovrebbe migliorare l'efficienza del trasporto di cereali attraverso i diversi sistemi ferroviari.
Come pubblicato nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea, DB Fernverkehr è alla ricerca di nuovo materiale rotabile ad alta velocità con prove previste per il 2031.
La BEI Global, il ramo della Banca europea per gli investimenti che si occupa di finanziamenti allo sviluppo, ha firmato un contratto di prestito di 41,2 milioni di euro con il governo moldavo per riabilitare le infrastrutture ferroviarie.
Akiem sta realizzando una nuova officina per locomotive a Borlänge, in Svezia, in collaborazione con Train Alliance, e sta avanzando un centro di manutenzione del materiale rotabile a Ostricourt, in Francia.
Il Rapporto sul mercato ferroviario francese 2022 presenta un'analisi completa degli sviluppi dell'anno nel settore ferroviario francese.