Bane Nor segnala difficoltà a causa della neve
Bane Nor, la società norvegese di infrastrutture ferroviarie, riferisce di aver incontrato notevoli difficoltà nel mantenere i propri servizi a causa delle forti nevicate. La linea Vestfold rimane operativa, ma la linea Arendals è stata chiusa. Inoltre, attualmente non ci sono treni in servizio tra Kristiansand e Oslo. La sospensione del servizio comprende la linea F5, che percorre l'intera tratta da Oslo S a Kristiansand. Bane Nor attribuisce queste interruzioni alle condizioni meteorologiche avverse, tra cui nevicate consistenti e forti venti, che hanno reso difficile per gli addetti allo sgombero dei binari.
Sørlandsbanen prioritaria, Arendalsbanen chiusa
Bane Nor ha dato priorità al mantenimento della Sørlandsbanen, dirigendo gli sforzi verso questa strada critica, mentre la Arendalsbanen rimane chiusa fino a nuovo avviso. Questa decisione è stata presa per concentrare le risorse sullo sgombero della neve e sul mantenimento dei servizi essenziali sulla Sørlandsbanen. L'azienda ha avviato lo sgombero urgente della vegetazione per rimuovere gli arbusti e gli alberi carichi di neve che sono caduti sulle linee elettriche, con particolare impatto sulla Arendalsbanen.
LKAB e Trafikverket per il ripristino della linea del minerale di ferro
La società mineraria svedese LKAB e l'Amministrazione svedese dei trasporti(Trafikverket) hanno annunciato una proroga delle previsioni per il ripristino della Iron Ore Line, una linea merci fondamentale tra Kiruna e Narvik. La previsione iniziale per la ripresa del traffico era stata fissata al 9 gennaio, ma ora è stata prorogata alla fine di gennaio. I lavori di ripristino, che comprendono il cambio delle traversine e la riparazione dei danni causati dal deragliamento a Vassijaure, stanno procedendo bene, nonostante le sfide poste dalle temperature estremamente rigide.
Impatto sulle operazioni di LKAB
LKAB ha espresso preoccupazione per l'interruzione prolungata, citando perdite sostanziali di entrate stimate in circa 100 milioni di corone svedesi al giorno. L'azienda ha inoltre registrato un aumento delle scorte di pellet presso i propri impianti, con circa 1 milione di tonnellate già stoccate all'aperto. L'interruzione prolungata significa che la capacità di stoccaggio si sta esaurendo e LKAB sta dialogando con il Consiglio amministrativo della contea di Norrbotten per garantire una gestione adeguata della situazione.
Go-Ahead Nordic e Vy Tåg annunciano cancellazioni
Go-Ahead Nordic ha cancellato tutti i treni sulla Sørlandsbanen tra Oslo e Kristiansand per il 4 gennaio, nonché alcuni servizi tra Stavanger e Kristiansand. Allo stesso modo, Vy Tåg ha cancellato i treni notturni tra Stoccolma e Luleå, nonché tutti i treni regionali a nord di Umeå fino a giovedì. Le cancellazioni sono dovute al perdurare di condizioni meteorologiche avverse, che non consentono di operare questi servizi.
Le compagnie ferroviarie hanno sottolineato che la sicurezza dei passeggeri e del personale è la loro massima priorità. Continuano a monitorare attentamente la situazione e a fornire aggiornamenti in base all'evoluzione delle condizioni. Le condizioni meteorologiche estreme non solo hanno sconvolto i piani di viaggio, ma hanno anche evidenziato le difficoltà di manutenzione delle infrastrutture ferroviarie in condizioni così difficili.
