Le Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi SA (FART) riceveranno i nuovi treni nel novembre 2024, mentre il contratto è in corso dal dicembre 2020.
L'aggiunta di queste nuove unità multiple rappresenta un significativo aggiornamento in termini di efficienza e modernità per le FART. Ogni unità è stata progettata per essere pienamente conforme alla legge sulla disabilità (LDIS), garantendo l'accessibilità e il comfort a tutti i passeggeri. Questa collaborazione con Stadler è particolarmente degna di nota perché segna il primo caso di costruzione da parte di Stadler di unità multiple a scartamento ridotto personalizzate specificamente per il trasporto ferroviario regionale e transfrontaliero in Ticino.
Il nuovo materiale rotabile comprende quattro unità multiple a scartamento ridotto, ciascuna con quattro carrozze. Queste unità sono destinate ai servizi internazionali che operano tra la sponda nord del Lago Maggiore a Locarno (CH) e Domodossola (IT). Inoltre, quattro treni a tre carrozze sono in fase di preparazione per le linee di trasporto regionale tra Locarno e Camedo.
In termini di specifiche, i treni destinati al servizio regionale misureranno circa 49 metri di lunghezza e offriranno posti a sedere per 109 passeggeri. I treni per il servizio internazionale saranno più lunghi, circa 63 metri, e potranno ospitare 142 passeggeri. Per migliorare l'esperienza di viaggio, a bordo di questi treni sarà presente un innovativo sistema di informazione per i passeggeri.
