Con la frammentazione delle catene di approvvigionamento, le strategie di logistica integrata stanno ridisegnando il modo in cui l'Europa movimenta le merci.
I Corridoi di trasporto del Mar Nero 2025 riuniranno oltre 150 leader della logistica provenienti da 16 Paesi.
L'innovativo strumento K-Modul è una soluzione sofisticata che consente uno scambio di dati standardizzato basato sugli standard europei della STI TAF/TAP.
Partium parteciperà attivamente all'edizione di quest'anno di InnoTrans, la più grande fiera al mondo dedicata all'industria del trasporto ferroviario.
Noi di Forwardis ci impegniamo a offrire soluzioni logistiche innovative e adeguate alle mutevoli esigenze dei nostri clienti.
Concentriamoci sui nostri Cluster CIS e China Transport / Sales & Business Development.
Le prospettive di sviluppo della Northern Sea Route come rotta alternativa per lo sviluppo del trasporto di container via mare e via terra sono state analizzate da MALBI-trans, rappresentata da Liliana Krutonog. Considerando la situazione molto dinamica intorno al Mar Rosso, la Northern Sea Route sembra essere un'alternativa interessante.
In un'intervista esclusiva, il CEO di Partium Philipp Descovich spiega come la tecnologia fulminea di Partium, sviluppata in collaborazione con Deutsche Bahn, non solo semplifichi l'identificazione dei pezzi, ma affronti anche la carenza di manodopera nella manutenzione, diventando la soluzione alle sfide industriali del mondo reale.
La consegna ha avuto un carattere tripartito, in quanto il veicolo sarà utilizzato da DB Cargo.
Il Gruppo Orlen ha acquistato la prima locomotiva polacca a idrogeno dalla Pesa di Bydgoszcz. Contemporaneamente sono iniziati i test operativi.
Nel 2022, gli autotrasportatori polacchi trasporteranno più di 88,5 milioni di tonnellate di merci ed effettueranno 27,4 miliardi di tonnellate-chilometro. Il peso delle merci trasportate aumenterà del 2,7% rispetto all'anno precedente, mentre il lavoro di trasporto svolto aumenterà del 10,5%.
La Repubblica Ceca ha confermato che un servizio regolare da Praga a Gdynia via Leszno inizierà nel dicembre 2024.
La stazione di Małaszewicze è stata ampliata con tre binari aggiuntivi nell'ambito di un progetto da 28 milioni di euro per la progettazione e l'ampliamento dei binari nell'area delle stazioni di Biała Podlaska e Małaszewicze sulla linea Varsavia-Terespol. L'investimento aumenterà l'accessibilità e la capacità delle stazioni per il trasporto merci.
All'inizio di luglio, l'Associazione dei creditori alpini (AKV) ha comunicato che la Lienzer Dolomiten Beteiligungsgesellschaft (LDB) ha presentato istanza di fallimento con debiti per 4,5 milioni di euro.
Almeno una persona è morta e circa 30 sono rimaste ferite in seguito a un incidente ferroviario avvenuto martedì mattina a Voorschoten, nei Paesi Bassi, tra L'Aia e Amsterdam.
La società del gruppo KZN Bieżanów di Cracovia, che gestisce il segmento dei carri della holding, ha modernizzato il design dei suoi carri speciali SWITCHER per il trasporto e lo scarico degli scambi.
La fiera internazionale dei trasporti e della logistica, TransLogistica Romania, è un incontro annuale di specialisti del settore provenienti da tutto il mondo. Quest'anno l'evento si terrà dal 19 al 21 settembre 2023 presso il Padiglione Centrale del complesso Romexpo di Bucarest, in Romania.
Undici unità multiple Stadler RS1 andranno ad ampliare la flotta dei treni ČD. Il vettore ferroviario nazionale ha acquistato queste vetture di prima generazione per 12,995 milioni di euro. In precedenza le unità operavano sulle linee tedesche.
Il 13 dicembre, un webinar gratuito su questo tema è tenuto dagli specialisti IoT di A1 Digital (parte del gruppo A1 Telekom Austria). Tra i clienti dell'azienda figurano Rail Cargo Austria, Rail & Sea e Bündner Güterbahn. L'oratore principale è Jürgen Rudolf, responsabile dell'innovazione ed esperto senior di soluzioni IoT nel settore ferroviario di A1 Digital.
Il nuovo modulo semplifica la struttura di comunicazione tra il personale operativo e amministrativo delle imprese ferroviarie e sostituisce i processi manuali standardizzati con sistemi digitali.
Il treno è stato spedito dall'Università di Žilina in occasione dell'anniversario del suo dipartimento ferroviario.
Analisi di Ralf Jahncke, fondatore della società TransCare.
TransLogistica Romania, il principale evento commerciale in Romania e nell'intera regione per tutti coloro che sono professionalmente associati all'industria logistica, si svolgerà nei locali della ROMEXPO dal 12 al 14 ottobre 2022.
Le locomotive saranno consegnate al committente l'anno prossimo e quello successivo secondo un calendario concordato.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ha ricevuto un finanziamento UE di 937 milioni di euro dal CEF Connecting Europe Facility per i lavori di ammodernamento delle sezioni: Będzin - Katowice Szopienice Płd. - Katowice - Katowice Piotrowice e Tychy - Goczałkowice-Zdrój.
La linea ferroviaria orientale, lunga 46 km, collega ora il confine con la Cina continentale al Central Business Districts dell'isola di Hong Kong.
L'accordo riguarda la modernizzazione di un totale di 25 locomotive della serie 742 alla serie 742.71 (EffiShunter 1000M).
Il trasporto ferroviario, il Green Deal e la mobilità sono stati i temi principali.
La società slovacca ha vinto gare d'appalto per ÖBB e DB Cargo per decine di milioni di euro.
L'anno scorso il Gruppo Hupac ha trasportato 1.123.600 spedizioni stradali nel trasporto combinato strada/ferrovia e nel trasporto marittimo interno.
Nurminen Logistics e le Ferrovie dello Stato del Kazakistan (KTZE) hanno concordato la commercializzazione della rotta di trasporto internazionale transcaspica tra Cina ed Europa.
Il più grande vettore ferroviario ceco di trasporto merci vuole ottenere 1 miliardo di CZK.
Deutsche Bahn (DB) ha registrato una crescita percentuale dei ricavi a due cifre, superando il livello raggiunto nel 2019, l'anno precedente alla pandemia.
L'80% delle merci che arrivano o partono dal Porto di Valencia in treno hanno origine o destinazione a Madrid.
Ciò significa circa 1,1 milioni di spedizioni stradali nel 2021. Rispetto all'anno precedente, sono stati spostati circa 100.000 camion in più.
DB Cargo ha deciso di sostituire le locomotive diesel con locomotive moderne alimentate da sistemi di propulsione alternativi.
Hitachi Rail e Intermodal Telematics presenteranno sensori di monitoraggio all'avanguardia. Questi sensori consentiranno alle società di trasporto ferroviario di monitorare i treni in tempo reale.
Eglė Šimė è stato nominato dopo due anni di gestione dell'azienda.
La nuova filiale di DB Cargo aumenterà il trasporto merci su rotaia tra Cina ed Europa.
La joint-venture con il partner svizzero Implenia si è aggiudicata il contratto da BBT SE, una società per azioni europea creata per lo sviluppo del tunnel ferroviario tra Italia e Austria sotto le Alpi.
Le aziende hanno firmato un accordo per ottimizzare il rifornimento di idrogeno dei treni passeggeri. Questa collaborazione accelererà lo sviluppo dei treni a idrogeno e ridurrà i tempi di rifornimento.
Questa linea consentirà di trasportare fino a 80 container al giorno.
31 nuovi treni Mireo Plus B, composti da due vetture, saranno consegnati da Siemens Mobility alla Niederbarnimer Eisenbahn (NEB).
Nell'ambito della prima spedizione sono stati spediti 54 container carichi di beni di consumo dalla Corea del Sud alla Germania.
Con l'acquisizione del sito di assistenza situato a Duisburg, il più grande porto interno del mondo, l'azienda sta ampliando ulteriormente la propria rete di officine.
Il Gruppo Budamar ha aggiunto alla sua flotta due nuove locomotive Vectron del produttore tedesco Siemens Mobility.
La società figlia di BUDAMAR, INTER CARGO, ha firmato un contratto di leasing per le locomotive TRAXX con la società RAILPOOL.
Sabato 15 maggio 2021, gli amici di SRI e delle vecchie locomotive a vapore hanno vissuto un'esperienza insolita.
Negli ultimi anni, Lineas ha ampliato la sua rete Green Xpress a 23 destinazioni in tutta Europa, con nuovi collegamenti verso il Vorarlberg e la Polonia.
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