Il valore totale dei contratti è di circa 80 milioni di zloty (16,5 milioni di euro). Circa il 5% di questo importo rappresenta il valore approssimativo della remunerazione derivante dalla fornitura di servizi di manutenzione programmata per i livelli P1 e P2. L'importo restante è il valore delle locomotive.
I contratti prevedono anche la possibilità di esternalizzare la manutenzione correttiva e la manutenzione programmata ai livelli P3 e P4 al produttore.
Newag è una delle più antiche aziende polacche operanti nel settore ferroviario. Ha molti anni di esperienza nella produzione e nella modernizzazione del materiale rotabile. È specializzata nella produzione di veicoli passeggeri elettrici e diesel, locomotive elettriche e diesel, veicoli per metropolitane e tram. È quotata alla Borsa di Varsavia dal dicembre 2013.
Rail Capital Partners di Bydgoszcz possiede locomotive da noleggiare agli operatori ferroviari. L'unico azionista della società è il Fondo di investimento per le infrastrutture - Capital FIZAN. A sua volta, parte del suo portafoglio è gestito da Polski Fundusz Rozwoju S.A.
Questo articolo è stato pubblicato originariamente sulla nostra pubblicazione sorella sektorkolejowy.pl
