Il carico è arrivato da Busan al terminal della Vostochnaya Stevedoring Company (VSC, parte di Global Ports, il cui azionista di controllo è il Gruppo Delo), il 10 settembre 2021 è stato spedito con un treno espresso sulla ferrovia transiberiana e poi attraverso il territorio di Lettonia e Lituania fino a Kaliningrad. Il trasporto ferroviario è durato 14 giorni. I container saranno spediti da Kaliningrad ad Amburgo via mare; il tempo di transito sarà di 7 giorni. In futuro anche i carichi arrivati al terminal VSC da altri Paesi della regione Asia-Pacifico saranno inclusi in questo servizio.
TransContainer fornisce i propri container lungo l'intero percorso, organizza la logistica e il trasporto sulla ferrovia transiberiana e, insieme agli spedizionieri lettoni e lituani, organizza il trasporto ferroviario sul territorio di questi Paesi baltici.
"Kaliningrad, data la sua posizione geografica, è una delle aree più promettenti per lo sviluppo della logistica del traffico di transito tra la regione Asia-Pacifico e l'Europa. Con la crescita del traffico merci e il carico di lavoro delle infrastrutture ai confini interni occidentali, il servizio di trasporto attraverso questa regione garantisce tempi di consegna competitivi a un prezzo di mercato. Poiché in Estremo Oriente la rotta passa attraverso il terminal dei nostri partner, Global Ports, abbiamo fiducia nei tempi e nella qualità dei servizi. Ci auguriamo che il nuovo servizio consenta ai nostri clienti di scegliere la migliore opzione di consegna, tenendo conto delle loro richieste in termini di costi e tempi di transito", ha dichiarato Nikita Pushkarev, direttore vendite e assistenza clienti di PJSC TransContainer.
