Il terminal di Małaszewicze aumenta la capacità di movimentazione

Il terminal di Małaszewicze aumenta la capacità di movimentazione
© Metrans
La stazione di Małaszewicze è stata ampliata con tre binari aggiuntivi nell'ambito di un progetto da 28 milioni di euro per la progettazione e l'ampliamento dei binari nell'area delle stazioni di Biała Podlaska e Małaszewicze sulla linea Varsavia-Terespol. L'investimento aumenterà l'accessibilità e la capacità delle stazioni per il trasporto merci.

Tre binari aggiuntivi saranno costruiti nella stazione di Małaszewicze, tra Biała Podlaska e Terespol. I nuovi binari aumentano la capacità della stazione, consentendo il trasporto di un maggior numero di merci e aumentando così la competitività della ferrovia nel trasporto merci transfrontaliero sulla rotta strategica est-ovest.

"Grazie agli investimenti effettuati da PKP Polskie Linii Kolejowe S.A. nelle stazioni di Małaszewicze e Biała Podlaska, ci saranno migliori opportunità per il trasporto di merci attraverso il confine polacco", ha dichiarato Andrzej Bittel, Segretario di Stato del Ministero delle Infrastrutture, Plenipotenziario del Governo per la lotta all'esclusione dalle comunicazioni.

"Il gestore dell'infrastruttura modernizza costantemente la ferrovia per migliorare il trasporto merci. Gli investimenti in corso consentono il passaggio di un maggior numero di treni, il che significa migliori opportunità per il commercio", ha dichiarato Ireneusz Merchel, Presidente del Consiglio di Amministrazione di PKP Polskie Linii Kolejowe S.A.

Oltre ai binari di Małaszewicze, la stazione di Biała Podlaska sarà ampliata di dieci binari. In totale, saranno costruiti diversi chilometri di binari. La stazione di Biała Podlaska sarà in grado di gestire un maggior numero di treni merci con una lunghezza di 750 metri. L'ambito dei lavori comprende anche la costruzione di un sistema di catenaria, di punti e l'installazione di nuove apparecchiature di segnalazione. Saranno eseguiti lavori di drenaggio, essenziali per una manutenzione ottimale dei binari. I lavori saranno finanziati con fondi pubblici destinati alla ricapitalizzazione di PKP Polskie Linie Kolejowe nell'ambito del Programma ferroviario nazionale. Il completamento dei lavori è previsto per la fine del 2024.

Questo articolo è apparso originariamente sulla nostra pubblicazione sorella sektorkolejowy.pl


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