Grazie a questi sensori, sarà possibile controllare le condizioni dei carrelli, se le porte del treno sono aperte e, naturalmente, la posizione esatta del treno. I dati vengono inviati alla stazione centrale da un dispositivo GPS alimentato a energia solare. L'intero sistema sarà elaborato e analizzato dall'intelligenza artificiale.
"Questa soluzione ci permette di avere una panoramica costante della posizione e dello stato dei veicoli e porterà un'evoluzione radicale nel trasporto merci, dato che la stragrande maggioranza dei carri non è dotata di dispositivi simili", spiega Edoardo La Ficara, amministratore delegato e direttore operativo per le operazioni, il servizio e la manutenzione diHitachi Rail.
La partnership con Intermodal Telematics completerà l'acquisto di Perpetuum da parte di Hitachi Rail avvenuto lo scorso anno. L'azienda britannica di tecnologia ferroviaria Perpetuum fornisce a Hitachi soluzioni digitali che migliorano l'affidabilità e le prestazioni dei treni. Il suo monitoraggio remoto delle condizioni rileva i danni emergenti nei carrelli dei treni molto prima che possano essere identificati con altri mezzi, prevenendo così i guasti, facilitando cicli di manutenzione più efficienti e aumentando la durata delle ruote. Insieme alla soluzione IMT, Hitachi sarà ora in grado di monitorare completamente i veicoli merci in tempo reale.
La partnership tra le due aziende si concentrerà sulla fornitura di servizi in Europa e Nord America.
