RBP amplia la sua flotta con le locomotive ibride RAILPOOL
La collaborazione, che comprende sia le varianti batteria-diesel che pantografo-diesel, mira ad aumentare la flessibilità e la sostenibilità ambientale.
La collaborazione, che comprende sia le varianti batteria-diesel che pantografo-diesel, mira ad aumentare la flessibilità e la sostenibilità ambientale.
Le aziende puntano a rendere più verde la catena di fornitura degli aggregati.
Nevomo ha collaborato con Umeandus Technologies per implementare una soluzione in grado di aumentare la capacità e l'efficienza dei porti, delle ferrovie e delle strutture di trasporto merci dell'India.
Il Ministero spagnolo dei Trasporti e della Mobilità sostenibile ha avviato un piano per investire oltre 468 milioni di euro nello sviluppo di un'autostrada ferroviaria tra Algeciras e Saragozza.
Questo segna il completamento di un investimento di un miliardo di euro, che culminerà in una flotta di 137 treni ICE 4 all'avanguardia, progettati per raddoppiare il numero di viaggiatori a lunga distanza.
Il servizio promette di ridurre i tempi di consegna di due terzi rispetto al trasporto marittimo, aumentando l'efficienza degli scambi tra le due regioni.
Questa partnership offre un sistema di consegna sostenibile del legno alle attività di Leuna, enfatizzando l'uso del trasporto ferroviario per l'efficienza ambientale della loro catena di approvvigionamento.
L'impiego di queste locomotive fa parte di una più ampia iniziativa per modernizzare la flotta di DB Cargo e rendere il trasporto merci più ecologico.
Promettendo velocità fino a 550 km/h sull'infrastruttura esistente, MagRail potrebbe migliorare drasticamente l'efficienza, la capacità e la sostenibilità del trasporto ferroviario a lunga distanza.
Rail Cargo Group ha trovato una soluzione ferroviaria per il mercato dei beni di largo consumo che combina i vantaggi del traffico a carro singolo, del trasporto multimodale e delle innovative casse mobili curtainsider.
Questa iniziativa fa parte di un progetto da 18,8 milioni di dollari intitolato "Battery Powered Tender for Heavy Haul Fleet Decarbonisation".
Nella dichiarazione dell'industria ferroviaria sono firmate diverse organizzazioni, come CER, ERFA o UIC.
La stazione ferroviaria di Quainton dell'HS2 segna una pietra miliare, consegnando oltre un milione di tonnellate di materiali da costruzione attraverso 646 treni merci.
La tratta Paskov-Danzica, l'unico collegamento ferroviario diretto dalla Moravia e dalla Slovacchia settentrionale a Danzica, è fondamentale per facilitare il flusso di merci marittime in Europa centrale.
La nuova definizione, che mira a sostituire i criteri attuali, più complessi, richiede che più del 50% della distanza di trasporto sia coperta da metodi non stradali, per arrivare al 60% entro il 2035.
Dopo il successo ottenuto con le unità a idrogeno in California, Stadler fornirà a Chicago Metra fino a 16 unità multiple elettriche a batteria (BEMU) FLIRT.
Il progetto Smart Train di Mercitalia Intermodal vedrà altri 180 carri merci dotati di sensori diagnostici avanzati da PJM nel 2024.
HSL Logistik ha firmato un contratto di fornitura diretta di energia elettrica per 50.500 MWh di energia di trazione verde con GETEC ENERGIE.
La consegna è prevista per il 2025 e queste locomotive contribuiranno in modo significativo alle capacità operative e alle iniziative ecologiche della PT KAI.
Lo Stato della California e Stadler hanno firmato un accordo per altri sei treni a idrogeno. Si tratta di opzioni contrattuali esercitate dallo Stato nell'ambito di un contratto firmato nell'ottobre 2023.