Deutsche Bahn e Siemens Mobility presentano un nuovo treno a idrogeno
Progetto congiunto "H2goesRail" che sviluppa un sistema complessivo di idrogeno per la ferrovia completamente nuovo.
Progetto congiunto "H2goesRail" che sviluppa un sistema complessivo di idrogeno per la ferrovia completamente nuovo.
La Newburgh & South Shore Railroad (NSR), un'affiliata di OmniTRAX, ha acquistato la sua prima locomotiva elettrica a batteria per servire le sue linee ferroviarie dell'Ohio settentrionale.
Lo sviluppo è stato annunciato dall'azienda subito dopo aver completato l'acquisizione della Williams Advanced Engineering (WAE), con sede nel Regno Unito.
I primi mesi di test del convoglio ibrido Régiolis sono stati conclusivi. Il riciclo e il riutilizzo dell'energia di frenata ridurranno il consumo energetico fino al 20%.
Ciò significa circa 1,1 milioni di spedizioni stradali nel 2021. Rispetto all'anno precedente, sono stati spostati circa 100.000 camion in più.
DB Cargo ha deciso di sostituire le locomotive diesel con locomotive moderne alimentate da sistemi di propulsione alternativi.
31 nuovi treni Mireo Plus B, composti da due vetture, saranno consegnati da Siemens Mobility alla Niederbarnimer Eisenbahn (NEB).