DB Cargo ha introdotto una nuova flotta di locomotive, note come Vectron Dual Mode light, progettate da Siemens Mobility per funzionare sia con energia elettrica che diesel. Questa innovazione mira a migliorare l'efficienza e la flessibilità del trasporto merci, consentendo alle locomotive di passare da una modalità di alimentazione all'altra a seconda della disponibilità di linee aeree. Le locomotive leggere Vectron Dual Mode sono più leggere rispetto ai loro predecessori, migliorando l'efficienza operativa e consentendo l'accesso a linee secondarie e binari di raccordo con capacità di carico inferiori.
Utilizzando elettricità verde e gasolio HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), derivato da oli da cucina, l'azienda mira a offrire ai propri clienti catene di approvvigionamento quasi prive di CO2 dall'inizio alla fine. L'introduzione di queste locomotive a doppia potenza dovrebbe ridurre la necessità di manovre e manovratori che richiedono molto tempo, accelerando così il processo di trasporto.
DB Cargo ha piazzato un ordine iniziale per 150 locomotive leggere Vectron Dual Mode di Siemens Mobility. Si prevede che questa mossa consentirà di risparmiare circa 12 milioni di litri di carburante e di ridurre le emissioni di CO2 di 25.000 tonnellate all'anno. Le prime locomotive saranno utilizzate nei pressi di Halle (Saale), in quella che è considerata la più moderna stazione di smistamento d'Europa, consentendo ai clienti regionali di DB Cargo di essere tra i primi a beneficiare di questa tecnologia.
Le locomotive sono inoltre dotate di tecnologie digitali, tra cui la capacità di controllo remoto delle manovre e il moderno sistema europeo di controllo dei treni (ETCS), che le preparano per le future operazioni digitali dei treni. Questi progressi tecnologici mirano non solo a ridurre l'impatto ambientale, ma anche a diminuire gli sforzi di manutenzione e a migliorare la flessibilità del trasporto merci.
Con l'obiettivo di equipaggiare circa il 70% delle sue locomotive diesel con azionamenti innovativi entro il 2030, DB Cargo sta compiendo un passo significativo verso un trasporto merci su rotaia più sostenibile. Questa iniziativa riflette l'impegno dell'azienda ad adattarsi alle esigenze dei clienti e alle considerazioni ambientali, utilizzando locomotive in grado di operare in tutte le condizioni.
