Dopo l'annuncio dello scorso autunno dell'ordine di quattro automotrici a idrogeno per lo Stato della California, Stadler consegnerà ora altri sei treni a idrogeno all'avanguardia alla California State Transportation Agency (CalSTA) e a Caltrans. Questi veicoli aggiuntivi amplieranno la flotta a dieci treni a idrogeno. Il contratto originale prevede un'opzione per un massimo di 25 treni.
Martin Ritter, CEO di Stadler US, afferma: "Siamo molto orgogliosi di consegnare altri treni a idrogeno alla California State Transportation Agency (CalSTA) e a Caltrans. Con le nostre automotrici, stiamo portando avanti insieme la decarbonizzazione del trasporto ferroviario negli Stati Uniti". "
"Stadler è impegnata a rendere più ecologici i viaggi in Nord America e a fornire soluzioni innovative alle sfide specifiche della regione. Data la limitata elettrificazione delle linee ferroviarie negli Stati Uniti, il FLIRT H2 è di particolare importanza. La tecnologia dell'idrogeno consente una mobilità sostenibile in quanto è un'alternativa ecologica ai sistemi di propulsione convenzionali", afferma Ansgar Brockmeyer, EVP Marketing e Vendite di Stadler.
Il treno a idrogeno di Stadler è stato ampiamente testato sia in Svizzera che negli Stati Uniti e ha dimostrato prestazioni e affidabilità eccezionali.
