Più locomotive da Monaco: Siemens amplia lo stabilimento di Allach
Siemens Mobility espanderà la sua capacità di produzione di locomotive nello stabilimento di Monaco di Baviera-Allach fino a oltre 300 locomotive all'anno.
Siemens Mobility espanderà la sua capacità di produzione di locomotive nello stabilimento di Monaco di Baviera-Allach fino a oltre 300 locomotive all'anno.
L'officina ungherese per la riparazione del materiale rotabile, di proprietà di GYSEV Zrt. a Sopron, è stata completamente rinnovata, sia all'interno che all'esterno, ed è stata recentemente inaugurata.
Il progetto mira a riqualificare l'area di Alessandria Smistamento per farne un nuovo hub intermodale che contribuirà allo sviluppo delle città circostanti e del trasporto intermodale.
Il terminal del Porto di Tarragona dovrebbe essere operativo nel 2024, diventando un'infrastruttura che rappresenterà il più importante "porto secco" come hub al centro della penisola iberica.
Lokverkstad di Railcare ha ricevuto l'incarico di adattare cinque locomotive Traxx per la società di leasing Beacon Rail. Il progetto ha un valore di circa 12 milioni di corone svedesi e sarà realizzato nei primi due trimestri del 2023.
Il Corridoio Mediterraneo è un progetto strategico per il futuro del trasporto ferroviario in Spagna e per il suo collegamento con l'Europa.
L'Oman ed Etihad Rail Company, sviluppatore e operatore della rete ferroviaria tra gli Emirati Arabi Uniti e l'Oman, hanno firmato un accordo di cooperazione con Mubadala Investment Company, un fondo sovrano di Abu Dhabi, per sostenere lo sviluppo della rete ferroviaria di 303 km che collega l'Oman agli Emirati Arabi Uniti, con un valore di investimento totale di 3 miliardi di dollari.
I primi treni merci hanno iniziato a utilizzare il Ponte sull'Elba, il tratto di linea ricostruito tra le stazioni di Děčín Est e Děčín-Prostřední Žleb, che svolge un ruolo importante nel trasporto merci tra la Repubblica Ceca e la Germania.
Deutsche Bahn (DB) ha elaborato un piano preliminare di ristrutturazione per trasformare la sua rete ferroviaria, fortemente congestionata, in una rete ad alte prestazioni.
Lo Statuto è stato firmato dalle sette società fondatrici lo scorso dicembre. Il Decreto Reale che istituisce l'Associazione è atteso nelle prossime settimane, seguito da un annuncio ufficiale dell'Associazione.
Il SEGRO Logistics Park Northampton (SLPN) offrirà fino a 5 milioni di metri quadrati di spazio per la distribuzione e un nuovo terminal merci ferroviario di 35 acri. È situato vicino allo svincolo 15 della M1, nei pressi di Northampton. Si prevede che lo sviluppo sosterrà più di 7.000 posti di lavoro.
Una filiale di DB trasporta i tubi di Salzgitter AG per il terminale GNL di Brunsbüttel.
Una volta completati, i tunnel di Chiltern trasporteranno i treni ad alta velocità tra Londra e il Nord a una velocità massima di 320 km/h, contribuendo a liberare spazio per altri treni merci sulla ferrovia esistente.
Nella Regione dei Tre Mari sono previsti quasi 4.500 km di linee ferroviarie ad alta velocità (HSR). Le prime tratte, tra cui quella Varsavia - Łódź, dovrebbero essere inaugurate già nel 2028.
Si tratta di un'altra di una serie di costruzioni che porteranno a un collegamento ferroviario veloce ed ecologico dal centro di Praga a Kladno, con una diramazione per l'aeroporto Václav Havel.
ÖBB prosegue il suo vasto programma di espansione e investimenti nel 2023. Entro il 2028 saranno investiti 19 miliardi di euro per l'ampliamento delle ferrovie in tutta l'Austria.
Alstom a capo di un'Associazione Temporanea di Imprese (ATI), composta da Consorzio Integra, Icop ed Euroferroviaria, con l'ingegneria affidata a società tra cui Systra Sotecni, SWS Engineering e Alstom, che fornirà un nuovo sistema di segnalamento alle linee vesuviane dell'EAV.
ENSCO si è aggiudicata il contratto per la costruzione e il collaudo del prototipo di automotrice Fortis da parte del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti.
Il nuovo ponte che porterà i servizi ferroviari diretti tra Oxford e Cambridge è stato sollevato in posizione sul percorso dell'HS2, la linea ferroviaria ad alta velocità in costruzione tra Londra, Birmingham e il Nord.
La stazione ferroviaria di Kaunas diventerà un importante hub logistico, che collegherà le rotte di trasporto merci dall'Europa nord-occidentale e centrale.