RAILPOOL: nuova officina per locomotive ad Amburgo
La nuova officina di Railpool Lokservice GmbH & Co. KG è in costruzione presso il sito di Amburgo Billbrook, soprattutto a causa del crescente volume di materiale rotabile.
La nuova officina di Railpool Lokservice GmbH & Co. KG è in costruzione presso il sito di Amburgo Billbrook, soprattutto a causa del crescente volume di materiale rotabile.
Il Ministero Federale degli Affari Digitali e dei Trasporti (BMDV) e Deutsche Bahn (DB) stanno procedendo congiuntamente con la pianificazione della Digital Rail Germany. L'accordo di finanziamento esistente sarà aumentato da circa 1,7 miliardi a circa 2,7 miliardi di euro.
Analisi del trasporto ferroviario polacco di merci e passeggeri.
Il magazzino altamente automatizzato amplierà la capacità logistica dell'azienda e ridurrà i tempi di consegna.
Il nuovo deposito è stato progettato per migliorare l'efficienza della manutenzione del trasporto merci su rotaia nell'Inghilterra orientale.
Si tratta di servizi di progettazione per la costruzione della nuova linea attraverso il nodo urbano di Kaunas. Tutti i fornitori interessati possono presentare la propria candidatura entro il 16 gennaio 2023.
Dopo il completamento del progetto, sarà possibile viaggiare tra Varsavia e le maggiori città polacche in un tempo massimo di 2,5 ore.
Parallelamente ai lavori supplementari sul tratto tra Naklo Śląskie e Kalina, SYSTRA Polonia eseguirà ulteriori lavori sulla linea ferroviaria, che si estende dalla Polonia centrale a quella orientale lungo un corridoio che fa parte del programma della Rete transeuropea di trasporto (TEN-T).
Per quanto riguarda il rinnovo delle traversine originariamente identificate come difettose, DB ha ora rimediato a due terzi delle limitazioni risultanti.
Si tratta dei corridoi Amburgo-Berlino ed Emmerich-Oberhausen, la cui ricostruzione è prevista per il 2025.
La Repubblica Ceca e la Banca europea per gli investimenti hanno firmato un memorandum d'intesa sul sostegno finanziario e tecnico ai progetti ferroviari tra il 2023 e il 2027.
Si prevede che il nuovo impianto toglierà dalle strade locali l'equivalente di 300.000 movimenti di camion.
Il budget totale previsto da questo accordo è di 422,6 milioni di euro, di cui 353,9 milioni di euro provenienti da finanziamenti dell'UE.
La fabbrica creerà 1.300 posti di lavoro nella regione e sarà in grado di produrre treni di tutti i tipi per il mercato ferroviario nordamericano.
All'insaputa degli abitanti del centro di Liverpool e dei passeggeri del treno, negli ultimi sei mesi Network Rail ha lavorato inosservata su una sezione chiave della rete Merseyrail.
La linea principale della rete ferroviaria nazionale degli EAU si estende da Ghuweifat, al confine con il Regno dell'Arabia Saudita, e attraversa gli emirati di Abu Dhabi, Dubai, Sharjah e Ras Al Khaimah.
La costruzione del ponte e del supporto infrastrutturale generale viene realizzata nell'ambito del progetto di collegamento ferroviario Ringsted Fehmarn, uno dei più grandi progetti edilizi della storia danese.
La scadenza per l'appalto della progettazione e della costruzione del sottosistema energetico Rail Baltica per l'intera linea Rail Baltica, che si estende per oltre 870 km in Estonia, Lettonia e Lituania, è stata prorogata al 14 settembre 2022.
Nell'ambito del contratto da 228 milioni di euro, sarà ammodernato un tratto ferroviario di 44 km tra la capitale croata Zagabria e il porto di Rijeka.
Il ponte sul Danubio collega Buda e Pest nella capitale ungherese e svolge un ruolo importante nel traffico ferroviario internazionale. Grazie alla costruzione della terza corsia, la capacità di trasporto ferroviario di merci e passeggeri aumenterà notevolmente.