La ferrovia Cina-Laos ha iniziato il servizio passeggeri transfrontaliero il 13 aprile 2023.
Brightline, il servizio ferroviario passeggeri della Florida che collega Miami a West Palm Beach, ha annunciato l'apertura di un impianto di manutenzione e di un nuovo sistema di biglietteria e prenotazione di Siemens Mobility in vista dell'espansione prevista.
L'Ufficio federale dei trasporti svizzero sostiene la costruzione di un nuovo terminal di trasbordo a est di Milano, con un contributo di 66,3 milioni di franchi svizzeri. Il terminal consentirà di trasferire su rotaia circa 150.000 spedizioni di camion all'anno, sostenendo la politica svizzera di trasferimento del trasporto merci dalla strada alla ferrovia.
Adif sta investendo nella ristrutturazione completa del terminal di Madrid-Vicálvaro, un punto strategico nella mappa logistica spagnola, che collega i corridoi del Mediterraneo e dell'Atlantico.
RCG ha investito in 300 nuove casse mobili curtainsider che possono essere posizionate su semirimorchi e vagoni intermodali da reachstacker o gru a portale.
Siemens Mobility espanderà la sua capacità di produzione di locomotive nello stabilimento di Monaco di Baviera-Allach fino a oltre 300 locomotive all'anno.
L'officina ungherese per la riparazione del materiale rotabile, di proprietà di GYSEV Zrt. a Sopron, è stata completamente rinnovata, sia all'interno che all'esterno, ed è stata recentemente inaugurata.
Il Sudafrica sta risolvendo una controversia tra la compagnia di trasporti statale Transnet e la cinese CRRC per la fornitura di locomotive accelerate e pezzi di ricambio. Allo stesso tempo, questa settimana CRRC ha consegnato un vagone piatto a centro depresso da 200 tonnellate alla Tanzania.
Grazie al progetto, nel 2024 saranno installati sistemi di riduzione del rumore sui 606 vagoni dell'azienda, destinati al traffico ferroviario in Spagna.
La modernizzazione mira ad aumentare la capacità di trasbordo del terminal, a ridurre le emissioni di CO2 e a digitalizzare e automatizzare i processi.
La linea ferroviaria potenziata contribuirà a migliorare il trasporto ferroviario di merci e passeggeri e a creare le condizioni per lo sviluppo dei servizi metropolitani.
La rivista tedesca Der Spiegel ha riportato la notizia dell'investimento previsto da Deutsche Bahn. Tuttavia, DB afferma che la notizia è falsa.
La produzione a Lexington, nella Carolina del Nord, inizierà nel 2024 e l'impianto creerà più di 500 posti di lavoro entro il 2028.
Il Corridoio Mediterraneo è un progetto strategico per il futuro del trasporto ferroviario in Spagna e per il suo collegamento con l'Europa.
Lo Zweckverband Häfen im Landkreis Kelheim riceverà una sovvenzione di circa 360.000 euro per il ripristino di un cavalcavia ferroviario sulla linea di accesso principale della ferrovia portuale.
Il progetto, che si prevede risparmierà fino a 150 viaggi di camion al giorno, comprenderà non solo una nuova stazione di trasferimento, ma anche diversi chilometri di binari.
L'investimento è legato agli sforzi del Paese per ridurre l'impronta di carbonio e le disuguaglianze tra Parigi e le altre regioni. Anche lo sviluppo del trasporto merci su rotaia è una priorità.
L'investimento sarà destinato alle gru che saranno utilizzate per la movimentazione rapida, sicura e automatizzata dei container.
Si tratta di un'altra di una serie di costruzioni che porteranno a un collegamento ferroviario veloce ed ecologico dal centro di Praga a Kladno, con una diramazione per l'aeroporto Václav Havel.
Siemens Mobility consegnerà 1.200 locomotive elettriche e fornirà 35 anni di manutenzione completa.