Siemens Mobility ha ricevuto un ordine per 1.200 locomotive da 9.000 cavalli (HP) dalle Ferrovie indiane, segnando il più grande ordine di locomotive nella storia di Siemens Mobility e il più grande ordine nella storia di Siemens India. Siemens Mobility progetterà, produrrà, metterà in servizio e collauderà le locomotive. Le consegne sono previste nell'arco di undici anni e il contratto prevede 35 anni di manutenzione completa. Le locomotive saranno assemblate nello stabilimento delle Ferrovie indiane di Dahod, nello stato del Gujarat, in India. La manutenzione sarà effettuata in quattro depositi delle Ferrovie indiane situati a Vishakhapatnam, Raipur, Kharagpur e Pune. L'assemblaggio e la manutenzione delle locomotive saranno eseguiti insieme al personale delle Ferrovie indiane. Il contratto ha un valore complessivo di circa 3 miliardi di euro, escluse le imposte e le variazioni di prezzo.
"Siemens sta sostenendo la trasformazione sostenibile del settore dei trasporti indiano, mentre il Paese cerca di raddoppiare quasi la capacità di trasporto merci sulle sue ferrovie", ha dichiarato Roland Busch, CEO di Siemens. "Sono orgoglioso del fatto che questo importante ordine aiuterà l'India a raggiungere l'ambizioso obiettivo di creare la più grande rete ferroviaria ecologica del mondo, in quanto le nostre locomotive consentiranno di risparmiare più di 800 milioni di tonnellate di emissioni di CO2 nel corso del loro ciclo di vita."
Le locomotive di ultima generazione saranno utilizzate per il trasporto merci su tutta la rete ferroviaria indiana e sono in grado di trasportare carichi di 4.500 tonnellate a una velocità massima di 120 km all'ora. Con una potenza di 9.000 CV, saranno tra le locomotive merci più potenti al mondo. Saranno dotate di sistemi di propulsione avanzati, anch'essi prodotti localmente negli stabilimenti di Siemens Mobility in India.
"Siamo lieti di collaborare con le ferrovie indiane e di fornire una delle più potenti locomotive elettriche disponibili. Queste nuove locomotive contribuiranno ad aumentare il trasporto merci su una delle reti ferroviarie più estese del mondo, in quanto possono sostituire tra i 500.000 e gli 800.000 camion nel corso del loro ciclo di vita. Questo storico ordine consolida il fermo impegno delle Ferrovie indiane a raggiungere il 100% di elettrificazione del traffico ferroviario in India", ha dichiarato Michael Peter, CEO di Siemens Mobility.
L'India dispone di una delle più grandi reti di trasporto ferroviario e logistico del mondo, utilizzata quotidianamente da 24 milioni di passeggeri su oltre 22.000 treni. Inoltre, il governo indiano prevede di aumentare la quota delle ferrovie per il trasporto merci al 40-45% rispetto all'attuale 27% circa. L'India è uno dei pochi Paesi al mondo con una rete ferroviaria quasi completamente elettrificata. È uno dei mercati in più rapida crescita al mondo per il trasporto ferroviario. Le ferrovie indiane e il governo indiano si sono impegnati a investire in prodotti all'avanguardia per raggiungere emissioni nette di CO2 pari a zero entro il 2030.
La storia di Siemens in India risale al 1867, quando Werner von Siemens e i suoi fratelli costruirono la linea telegrafica indoeuropea da Londra a Calcutta.
