DB Cargo acquisterà nuovi carri per il rinnovo del contratto con K+S
Il contratto è stato rinnovato prima del previsto e, nell'arco di dieci anni, DB Cargo movimenterà 70 milioni di tonnellate di potassio per conto della società mineraria.
Il contratto è stato rinnovato prima del previsto e, nell'arco di dieci anni, DB Cargo movimenterà 70 milioni di tonnellate di potassio per conto della società mineraria.
La ROSCO, con sede in Lussemburgo, sta acquistando dodici locomotive ibride a sei assi, le più robuste locomotive di nuova produzione attualmente disponibili sul mercato europeo.
L'ordine delle due diverse versioni comprende un'opzione per altre 142 locomotive.
Il programma di rinnovo della flotta di vagoni passeggeri di Ukrzaliznytsia è in corso e l'operatore ha appena annunciato un accordo del valore di oltre 50 milioni di euro per l'acquisto di 44 nuovi vagoni.
Quattro mesi dopo l'ordine iniziale di dieci locomotive, BBL Logistik ha confermato l'opzione e ha aumentato l'ordine complessivo a 15 DE18.
La società francese di noleggio carri Ermewa ha consegnato quaranta nuovi carri Sgmmnss al suo cliente polacco LTG Cargo Polska.
L'Australasian Railway Association (ARA) e il Freight on Rail Group (FORG) hanno presentato congiuntamente una proposta al governo federale, sottolineando la necessità critica di investire nella rete ferroviaria per il trasporto merci.
Le autorità californiane hanno concluso un accordo per l'acquisto di 4 treni FLIRT a idrogeno da Stadler con un'opzione per altri 25 convogli.
Wascosa Group ha completato l'aumento di 90 milioni di euro del suo attuale fondo di investimento e l'inclusione di un secondo fondo di investimento di 150 milioni di euro.
In occasione dei 20 anni di attività di CAT, l'azienda ha annunciato l'acquisto di tre unità Stadler KISS per il suo funzionamento.
Angel Trains, una delle principali aziende di materiale rotabile del Regno Unito, si è unita all'Università di St Andrews in una promettente convergenza tra ambiente accademico e industria. Il loro sforzo di collaborazione è incentrato su un progetto di treno a idrogeno.
La Canadian National Railway (CN) ha reso noto il suo Piano invernale 2023-2024, rivelando anche l'aggiornamento della sua flotta.
La linea ferroviaria suburbana per pendolari che collega New York City con i sobborghi settentrionali e il Connecticut aggiunge altre locomotive all'ordine di Siemens, che ora ammonta a 33 modalità doppie.
La Direzione delle ferrovie norvegesi e Bane NOR hanno delineato quattro obiettivi primari per il prossimo Piano nazionale dei trasporti (NTP) 2025-2036.
CHR Group, responsabile della fornitura di tutto il materiale rotabile del progetto PorTren, ha ricevuto tutti i suoi 140 carri merci.
Il primo ministro britannico Rishi Sunak ha annunciato che la tratta settentrionale dell'HS2 verso Manchester e Liverpool sarà eliminata e che l'intero finanziamento di 36 miliardi di sterline sarà reindirizzato verso una serie di progetti ora denominati Network North.
Per affrontare il tipico problema autunnale e invernale sui binari - le foglie cadute - Northern Trains ha unito le forze con Water-Trak per applicare una tecnologia collaudata in un modo nuovo.
Oltre 200 nuovi carri tramoggia sono costruiti nello stabilimento di produzione di Greenbrier in Polonia ed entreranno in servizio nel 2024.
Le nuove dimensioni dei container sono le più grandi della Cina e i container da 50 piedi hanno una capacità di volume superiore del 50% rispetto ai container standard da 40 piedi.
La struttura è dotata di tecnologie avanzate per migliorare la sicurezza, l'affidabilità e l'efficienza della manutenzione e delle operazioni di trasporto ferroviario.