Il City Airport Train (CAT) trasporta i passeggeri tra l'aeroporto di Vienna e la stazione di Vienna Mitte da 20 anni. Con 4.000 passeggeri al giorno, offre un rapido (16 minuti) trasferimento ecologico dall'aeroporto alla capitale austriaca, un privilegio che manca in molte città del mondo.
Il numero di passeggeri all'aeroporto di Vienna e a bordo dei treni CAT è in aumento e la società, di cui l'aeroporto di Vienna è comproprietario (50,1%) e ÖBB (49,9%), ha deciso di investire in una nuova flotta di materiale rotabile.
Le tre nuove unità multiple elettriche a due piani Stadler KISS sostituiranno i treni a due piani a spinta attualmente utilizzati. Ogni gruppo attualmente in uso comprende locomotive di Classe 1016 e tre carrozze Siemens Viaggio a due posti. Le nuove EMU avranno cinque carrozze e una capacità estesa di 300 posti a sedere, raggiungendo una velocità massima di 200 km/h. Le nuove unità CAT KISS saranno specificamente adattate alle esigenze dei viaggiatori aerei: più spazio per i bagagli, corridoi più ampi e sedili più larghi in prima classe. Entreranno in servizio nel 2027.
