La società polacca di leasing di locomotive ha ordinato 5 nuove locomotive a sei assi.
Il programma Ulysse Fret sta per entrare in una fase cruciale nel luglio del 2024, quando finalizzerà un piano d'azione strategico per investimenti complessivi di 4 miliardi di euro fino al 2032.
I lavori di ristrutturazione saranno eseguiti interamente nel Regno Unito, con potenziali vantaggi per la catena di approvvigionamento e l'occupazione locale.
Le locomotive saranno costruite negli stabilimenti Alstom di Kassel e Wroclaw.
Il contratto prevede un'opzione per altre quattro unità.
Il progetto pilota mira a migliorare l'affidabilità e la modernità dei treni di 25 anni.
I primi convogli entreranno in funzione durante le vacanze di Pasqua del 2024.
In totale, saranno prodotte 95 locomotive elettriche a corrente alternata per la Turchia.
La linea MerwedeLinge, che collega Dordrecht a Geldermalsen, riceverà nuovi treni entro la fine del 2027.
L'impiego di queste locomotive fa parte di una più ampia iniziativa per modernizzare la flotta di DB Cargo e rendere il trasporto merci più ecologico.
GB Railfreight prevede di utilizzare questi carri principalmente per il trasporto di materiali da costruzione sfusi, come ballast e pietre, in previsione di un aumento della domanda nel settore delle costruzioni.
I nuovi carri sono destinati a integrarsi nella flotta per favorire una maggiore efficienza operativa.
L'utile complessivo delle FFS nel 2023 è stato di 278 milioni di euro, una notevole ripresa rispetto alla perdita di 255 milioni di euro dell'anno precedente.
Due locomotive ModuTrac a progettazione ibrida saranno consegnate dalla Germania alla capitale dei Paesi Bassi.
L'ordine congiunto sarà suddiviso tra due operatori ferroviari merci italiani del Gruppo Autostrada del Brennero SpA.
Il contratto più importante in assoluto per volume di veicoli comprende un ordine fisso per 300 autovetture e un'opzione per altri 150 veicoli.
Siemens Mobility sta sostituendo l'attuale sede dell'infrastruttura ferroviaria a Chippenham, nel Wiltshire (Regno Unito), con una fabbrica all'avanguardia, un centro di ingegneria digitale e di ricerca e sviluppo.
L'ordine fisso è stato concordato per 26 EMU con un'opzione per altre 4 unità.
Questa iniziativa fa parte di una strategia più ampia che prevede un investimento di quasi 300 milioni di euro per l'acquisto di 43 locomotive per rafforzare la capacità di manutenzione della rete ad alta velocità, convenzionale e a scartamento metrico.
La Federal Transit Administration (FTA) del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha stanziato 631 milioni di dollari per migliorare la mobilità ferroviaria negli Stati Uniti.