Banedanmark ha assegnato a MT Højgaard Danmark un contratto del valore di 509 milioni di corone danesi (68 milioni di euro) per la costruzione di un nuovo ponte ferroviario sul Guldborgsund a Sjælland, in Danimarca. Il ponte ferroviario sul Guldborgsund sarà situato a sud dell'attuale ponte Re Frederik IX.
"La ferrovia Ringsted-Femern è un progetto di costruzione storicamente importante per Banedanmark, e la linea contribuirà a rendere il trasporto pubblico ancora più attraente. Pertanto, noi di Banedanmark siamo molto soddisfatti di aver firmato un contratto con MT Højgaard Danimarca per il futuro ponte ferroviario su Guldborgsund, in modo da essere un passo più vicini all'apertura della porta d'Europa e a fornire a pendolari e passeggeri una ferrovia moderna con treni più veloci e rispettosi del clima", ha commentato Lars Blædel Riemann, Area Manager di Banedanmark.
Il nuovo ponte sarà lungo 300 metri e comprenderà 13 sezioni in calcestruzzo che saranno posizionate su pile da ponte perforate dello spessore di 170 cm. L'impresa installerà una falda di ponte in acciaio nel mezzo.
"Il nuovo ponte di Re Federico IX è un progetto importante per le ambizioni edilizie di MT Højgaard Danimarca. Il rapporto con lo sviluppatore Banedanmark e il completamento di un progetto infrastrutturale strategico significano molto per noi. Applicheremo le nostre competenze professionali e le nostre risorse nell'ingegneria idraulica, nel calcestruzzo preconfezionato, nelle fondazioni, nei ponti in acciaio e nei lavori di sterro. L'incarico è una pietra miliare che ci permette di mostrare le nostre competenze in una parte più ampia del mercato delle costruzioni danese", ha dichiarato Niels Holm Mikkelsen, capo sezione di MT Højgaard Danmark.
L'inizio dei lavori di costruzione è previsto per aprile 2023. MT Højgaard Danmark sta consultando gli esperti per la progettazione specifica del ponte. Il completamento della costruzione è previsto per il secondo trimestre del 2026.
