Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ha firmato i contratti per la progettazione della prima sezione della costruzione di una linea ferroviaria ad alta velocità in Polonia. I contraenti sono stati selezionati nell'ambito del più grande contratto quadro per questo tipo di servizi in Europa.
La linea ferroviaria, lunga 140 chilometri, sarà progettata in tre fasi. La prima fase riguarda il tratto dalla capitale Varsavia all'hub di trasporto CPK. La seconda fase estenderà la linea alla città di Łódź. La terza fase si concentrerà sullo sviluppo della rete di comunicazione radio GSM-R lungo l'intera tratta. L'inizio dei lavori preparatori è previsto per la fine del 2023. I lavori di costruzione sostanziali sulla tratta Varsavia-Łódź inizieranno nel 2024, una volta ottenuti i necessari permessi di costruzione.
Il valore complessivo dell'intero progetto supera i 300 milioni di zloty netti. Il consorzio Biuro Projektów "Metroprojekt" sarà responsabile della realizzazione della prima fase insieme a Sud Architekt Polska, che ha anche collaborato con CPK alla progettazione del tunnel ferroviario ad alta velocità di Łódź. La seconda parte dell'investimento sarà gestita dal consorzio Egis Poland, Egis Rail e Jaf-Geotechnika. La progettazione della rete GSM-R sarà realizzata da Biuro Projektów Komunikacyjnych di Poznań insieme a Biuro Projektów Kolejowych i Usług Inwestycyjnych e FONON.
"Stiamo entrando nella fase successiva del lavoro. L'ambito comprende la preparazione della documentazione di pre-progettazione e di progettazione, con il supporto tecnico e l'ottenimento di decisioni amministrative, tra cui il piano di costruzione, il permesso di costruzione, i permessi per l'acqua, la decisione sull'ubicazione e i pareri sul valore della proprietà. Gli appaltatori hanno 17 mesi per realizzare il lavoro e, nel caso della progettazione della rete radio, 3 mesi dalla firma dei contratti", ha dichiarato Maciej Jagielski dell'Ufficio per l'attuazione del sottoprogramma ferroviario del CPK.
Sulla linea tra Varsavia e Łódź, i treni saranno inizialmente in grado di raggiungere una velocità di 250 km/h, con l'obiettivo di raggiungere i 350 km/h. Questo ridurrà il tempo di viaggio tra Varsavia e Łódź a circa 45 minuti (oggi è di circa 90 minuti). I passeggeri potranno quindi raggiungere l'aeroporto CPK da Varsavia in circa 15 minuti e da Łódź in circa 30 minuti. Una volta completata la costruzione dell'intera sezione, il tempo di percorrenza del treno da Varsavia a Poznań o Wrocław sarà inferiore a due ore.
