"La Polonia, grazie alla sua posizione centrale, è uno dei punti più importanti sulla mappa dei trasporti dell'Europa. Per uno sviluppo omogeneo, ogni regione deve avere accesso a infrastrutture di alta qualità. Senza un sistema di trasporti efficace in Polonia, sarà difficile garantire un servizio efficiente alle esigenze economiche dell'Unione Europea e dei Paesi della nostra regione", ha recentemente sottolineato il ministro polacco delle Infrastrutture Andrzej Adamczyk.
Infatti, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sta attualmente realizzando il Programma Ferroviario Nazionale, il cui valore complessivo è di quasi 77 miliardi di zloty. La portata di questo progetto di investimento comprende più di 240 progetti su 9.000 km di binari. La sua attuazione consentirà di snellire il traffico ferroviario negli agglomerati, di migliorare le condizioni del trasporto merci e di elevare lo standard del trasporto passeggeri sulle tratte regionali. La ferrovia polacca diventerà sempre più attraente anche grazie allo sviluppo di una rete ferroviaria coerente ad alta velocità.
"L'implementazione efficiente di grandi investimenti infrastrutturali è l'elemento più importante della politica dei trasporti della Polonia, la politica dello sviluppo sostenibile e responsabile", ha aggiunto Andrzej Adamczyk.
Progetti per un importo di 8,5 miliardi di euro
Secondo le informazioni fornite dal Ministro Adamczyk, sulle ferrovie sono in corso di realizzazione progetti per un valore di oltre 48 miliardi di zloty. Essi comprendono, tra l'altro, le seguenti tratte:
- Sezione polacca di Rail Baltica
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E-20 Varsavia-Poznan
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E-65 Katowice-Zebrzydowice
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E-59 Poznań-Szczecin
"Puntiamo a sviluppare in modo armonioso la nostra rete di collegamenti di trasporto, in modo che non solo tenga conto delle esigenze attuali, ma fornisca anche una risposta universale alle emergenze. Vogliamo definire le priorità della rete TEN-T per i prossimi decenni, per garantire la stabilità della pianificazione degli investimenti. Per questo motivo, stiamo sviluppando intensamente le linee di trasporto sull'asse nord-sud, che sono state trascurate per molti anni", ha sottolineato Andrzej Adamczyk.
Anche le stazioni e le fermate ferroviarie sono state rinnovate
"Inoltre, si stanno ristrutturando le stazioni e costruendo nuove fermate per migliorare l'accesso alla ferrovia. - Il miglioramento dell'accesso alla ferrovia non è supportato solo dalla modernizzazione delle linee ferroviarie, ma anche da programmi separati, come il 'Programma governativo per la costruzione o l'ammodernamento delle fermate ferroviarie per il 2021-2025'. A questo scopo è stato stanziato 1 miliardo di zloty. I fondi saranno utilizzati, tra l'altro, per la costruzione o l'ammodernamento delle fermate ferroviarie, nonché per finanziare lavori relativi alla disponibilità di parcheggi per i passeggeri", ha dichiarato Ireneusz Merchel, Presidente del Consiglio di Amministrazione di PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Modernizzazione della rete di trasporto polacca
L'attuazione di gran parte dei progetti del programma ferroviario sta prendendo piede. L'investimento nella linea Varsavia-Bialystok è entrato nella fase finale.
"L'anno prossimo chiederemo i fondi per l'attuazione degli investimenti sulla tratta Białystok-Ełk, e poi per la modernizzazione della tratta Ełk-Trakiszki, cioè fino al confine di Stato. Anche i Paesi baltici hanno iniziato a effettuare investimenti nell'ambito di Rail Baltica. Pertanto, si può prevedere che nel 2028, o al più tardi nel 2029, l'intero percorso da Tallinn a Varsavia sarà percorribile", ha dichiarato Ireneusz Merchel.
Altri vogliono beneficiare dell'esperienza polacca nella realizzazione di grandi investimenti infrastrutturali. Secondo il ministro Andrzej Adamczyk, i rappresentanti delle compagnie ferroviarie polacche o della Direzione generale per le strade e le autostrade nazionali sono invitati molto volentieri dalle autorità di altri Paesi, come la Repubblica Ceca, per condividere con loro le proprie conoscenze ed esperienze nell'implementazione efficiente degli investimenti infrastrutturali, tenendo conto dei fattori ambientali e di altri aspetti dello sviluppo sostenibile.
La prossima cooperazione polacco-ceca: la digitalizzazione dell'industria ferroviaria
Durante una recente riunione del Consiglio dei Ministri dei Trasporti europei a Praga, Andrzej Adamczyk, Ministro delle Infrastrutture polacco, e Ctirad Klimanek, managing partner della piattaforma RAILVIS.com, hanno discusso della digitalizzazione nel settore ferroviario. RAILVIS.com è una piattaforma digitale ferroviaria internazionale che collega il mercato ferroviario in tutta Europa ed è leader nella digitalizzazione dei processi ferroviari. Collega le esigenze di tutte le aziende di trasporto ferroviario europee, come la vendita, il leasing o il noleggio di locomotive, vagoni e container e la fornitura gratuita di locomotori. Nuove funzionalità della piattaforma riguarderanno la costruzione di infrastrutture ferroviarie, RAILVIS.com sta lavorando a stretto contatto con l'azienda polacca FACtech sulle soluzioni per automatizzare i processi.
Questo articolo è stato pubblicato originariamente sulla nostra pubblicazione sorella sektorkolejowy.pl
