85 miliardi di dollari: I costi della prima rete di trasporto merci transcontinentale costituita da Union Pacific e Norfolk Southern.
Una rete comune si estenderebbe per oltre 50.000 miglia (80.000 chilometri).
Una rete comune si estenderebbe per oltre 50.000 miglia (80.000 chilometri).
L'Office of Rail and Road (ORR) del Regno Unito ha concesso l'approvazione per l'introduzione di una serie di servizi aggiuntivi ad accesso libero sulla East Coast Main Line (ECML) a partire dal cambio di orario del dicembre 2025.
La composizione modulare consente di scegliere tra carrozze solo a un piano o una combinazione di carrozze a un piano e a due piani.
Il 21 luglio è arrivato a Istanbul il primo treno blocco ultraespresso Cina-Europa che viaggia attraverso il Corridoio di Mezzo, completando un viaggio di 22 giorni da Chongqing.
In seguito all'ispezione dei componenti dei carrelli, Renfe ha dovuto riorganizzare la tratta Madrid-Barcellona della sua filiale low-cost.
La società slovacca di leasing di materiale rotabile infrange la regola del solo Siemens Vectron nella sua flotta.
L'operatore ferroviario statale francese SNCF ha registrato un utile netto di 950 milioni di euro nel primo semestre del 2025.
Arriva si aggiudica due tratte Brodnica-Rypin e Wierzchucin-Laskowice Pomorskie dal 2026 al 2030.
Lineas si è aggiudicata il controllo di altre quattro aree - zone 3, 4, 5 e 6B - all'interno del porto di Anversa nell'ambito della gara d'appalto Railport.
Il fornitore dovrebbe completare la consegna entro 2,5 anni dal ricevimento dell'anticipo, che include le procedure di certificazione per i vagoni di nuova generazione.
Un treno container che trasportava set di moduli fotovoltaici è stato spedito da Jinzhong, nella provincia di Shanxi (Cina) a Baku (Azerbaigian) attraverso la via di trasporto internazionale transcaspica (TITR), nota anche come Corridoio di mezzo.
I servizi ferroviari sulla linea norvegese Rauma (Raumabanen) tra Dombås e Åndalsnes sono sospesi almeno fino al 31 agosto dopo che una frana ha danneggiato gravemente l'infrastruttura nei pressi della stazione di Verma.
Entrambi i vettori hanno sottolineato che non c'è alcuna garanzia che venga raggiunto un accordo o che vengano concordati termini definitivi, e non intendono fornire ulteriori aggiornamenti a meno che non si renda necessaria la divulgazione.
La locomotiva dell'ente per la riforma delle ferrovie rumene si avvia al collaudo.
Il prototipo consente di caricare legname rotondo, trucioli di legno e carichi simili e permette il trasferimento diretto dal camion alla ferrovia senza infrastrutture di carico aggiuntive.
La trasformazione riguarda il trasporto combinato, i servizi a carro singolo, le operazioni dei treni partner e la distribuzione della forza lavoro, in particolare nel Canton Ticino.
Komatsu ha lanciato un'operazione di trasporto su rotaia utilizzando i propri container da 20 piedi per le parti di macchine edili e minerarie.
La campagna è iniziata nel giugno 2025 e si concentra sulla verifica della sicurezza del DAC in condizioni di curva a S mediante test di carico fisico.
La misura si basa sul quadro normativo dell'UE in materia di aiuti di Stato e mira a incrementare l'uso della ferrovia per il trasporto merci.
Pol-Miedź Trans continua a fornire il trasporto ferroviario per le operazioni minerarie di KGHM al di là del concentrato di rame e del minerale.
La collaborazione tra la casa automobilistica e l'azienda di trasporto ferroviario è in corso da oltre due decenni.
È entrato ufficialmente in funzione un nuovo servizio di trasporto ferroviario internazionale che collega il porto di Guoyuan (Chongqing, Cina) con Hanoi (Vietnam).
L'accordo è strutturato nell'ambito della terza fase del Manganese Export Capacity Allocation (MECA 3), che regola l'accesso ferroviario e portuale per gli esportatori di manganese sfuso.
Nella prima metà del 2025 Renfe ha trasportato un totale di 277,4 milioni di passeggeri attraverso i suoi servizi, con un aumento del 3% rispetto allo stesso periodo del 2024.
L'unità è diretta a Pueblo, in Colorado, dove sarà sottoposta a un processo di test e certificazione. L'entrata in servizio è prevista per il 2026.
Il finanziamento sarà fornito da SFPIM, il fondo sovrano belga, che detiene una partecipazione a lungo termine nell'azienda.
L'azienda ha presentato il suo piano durante un incontro con i rappresentanti sindacali il 21 luglio 2025.
La modifica segue un cambiamento introdotto negli ultimi mesi.
La pietra miliare era un autocarro MAN trasportato sulla tratta Brzesko-Rhein tra Polonia e Germania.
Il progetto dovrebbe migliorare la connettività ferroviaria internazionale e offrire ulteriore capacità per il traffico intermodale e di transito tra l'Ucraina e l'UE.
I vettori nazionali polacchi, cechi e ungheresi annunciano aggiornamenti dei veicoli, configurazioni di servizi internazionali e lavori di capacità a livello di stazione.
Il Gruppo ÖBB Rail Cargo (RCG) sta adeguando la sua rete intermodale.
È entrato in funzione un nuovo servizio ferroviario di trasporto combinato tra Cherbourg (Manche) e Mouguerre (Pyrénées-Atlantiques).
La società è controllata in maggioranza da AD Ports Group (51%), mentre KTZ Express, una filiale delle Ferrovie del Kazakistan (KTZ), detiene il restante 49%.
L'azienda sarà sottoposta a una fase di ristrutturazione, pur mantenendo le attività principali lungo le sue rotte intermodali est-ovest e nord-sud.
I servizi a lunga percorrenza, tranne quelli della linea Gäubahn, e circa la metà dei servizi regionali saranno deviati attraverso la nuova stazione passante.
L'annuncio dell'asta precede l'asta pubblica formale, prevista per novembre 2025.
ČD Cargo ha avviato colloqui con l'Associazione delle imprese forestali e di lavorazione del legno per l'organizzazione del futuro trasporto di legname.
L'operatore merci polacco Olavion, parte del Gruppo UNIMOT, ha preso in consegna la sua prima locomotiva Vectron multisistema.
L'accordo per la Germania settentrionale è valido fino al 2033.
Il trasferimento è avvenuto dal sito produttivo di Caserta alla stazione di Napoli Campi Flegrei.
BNSF Railway ha introdotto un nuovo servizio intermodale tra Los Angeles e Houston con consegna in terzo giorno.
La locomotiva è entrata nella fase di installazione presso EMD Longport, segnando l'inizio di un più ampio rollout nell'ambito del National Freight ETCS Programme (NFP).
L'ordine segue l'attivazione di un'opzione inclusa in un precedente contratto e porta a 30 il numero di unità Elf ordinate nell'ambito dell'attuale quadro normativo.
Adesso Rail, un nuovo arrivato nel settore ferroviario europeo, ha avviato le sue attività operative con l'impiego di due locomotive Siemens Vectron A22.
Le locomotive portoghesi riceveranno la soluzione ETCS+STM per l'interoperabilità Convel
Tre unità elettriche a batteria a due vetture sostituiranno i treni diesel attualmente in servizio sulla linea RE 47 tra Remscheid-Lennep e Düsseldorf Hbf a partire dall'estate 2026.
Questo collegamento ferroviario mira a snellire la logistica dei trasporti tra le porte marittime settentrionali della Polonia e i centri economici situati all'interno.
Dopo il trasporto ferroviario, il carico ha completato l'ultimo tratto di consegna all'impianto di produzione ELVAL di Oinofyta con un camion.
Il trasporto ha coinvolto 11 treni dedicati con 177 automotrici, impiegando cinque diversi tipi di automotrici per soddisfare le diverse specifiche dei veicoli.