Sono iniziate le operazioni di GulfLink Ltd., una joint venture costituita da AD Ports Group e KTZ Express, con l'obiettivo di espandere i collegamenti logistici e di trasporto in Asia centrale e lungo il Corridoio di Mezzo.
Nuovo operatore nel corridoio dell'Asia centrale
Le operazioni di GulfLink si concentrano sulla creazione di ulteriori opzioni di trasporto merci in Asia centrale e sulla creazione di una connettività est-ovest lungo il Corridoio di Mezzo. Il corridoio collega i produttori cinesi con i mercati europei, aggirando le tradizionali rotte settentrionali. La joint venture intende operare sia lungo i corridoi commerciali esistenti sia lungo quelli emergenti, utilizzando metodi di trasporto multimodali che coinvolgono ferrovia, strada, aria e mare.
Attualmente KTZ gestisce una rete ferroviaria di circa 16.000 chilometri. Si stima che la ferrovia rappresenti il 70% dei volumi di merci in Kazakistan. GulfLink sfrutterà questa capacità, insieme alle infrastrutture e all'accesso marittimo di AD Ports Group, per supportare le rotte multimodali attraverso la Türkiye, il Pakistan e il Golfo Arabico.
Focus sul ruolo del Kazakistan nel commercio regionale
La piattaforma GulfLink è stata introdotta come parte di un piano più ampio per aumentare le capacità logistiche del Kazakistan, rafforzando i collegamenti con le reti di trasporto globali. La KTZ, in quanto impresa statale, fornisce un accesso ferroviario diretto dal Kazakistan alla Cina, alla Russia, alla Turchia e alla regione del Caucaso.
La posizione geografica del Kazakistan è considerata centrale per questo sforzo. GulfLink si sta posizionando come integratore di trasporti per la regione dell'Asia centrale, gestendo servizi logistici che mirano a collegare gli hub di produzione e consumo tra Asia ed Europa.
Impegni di investimento in Kazakistan
AD Ports Group ha dichiarato che i suoi impegni di investimento complessivi in Kazakistan ammontano a 775 milioni di dollari, pari a circa 715 milioni di euro. Questi includono:
- Operazioni di navigazione congiunte con il partner kazako KazMorTransFlot nei mari Nero e Caspio,
- Un progetto di hub logistico e commerciale alimentare in Uzbekistan,
- Un investimento in un terminal per cereali in Kazakistan,
- Lavori preliminari per la costruzione di un terminal multifunzionale nel porto di Kuryk.
L'iniziativa GulfLink fa parte del più ampio sviluppo della piattaforma logistica di AD Ports Group, che collega la sua crescente rete dell'Asia centrale con le strutture marittime e portuali in Turchia e Pakistan. L'azienda continua a perseguire ulteriori collegamenti multimodali nella regione.
