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L'operazione utilizza carri di tipo E, precedentemente utilizzati per il carbone e il minerale di ferro, che ora vengono reindirizzati al trasporto di aggregati per l'edilizia.
Situato a Entroncamento, in Portogallo, il terminal mira a sostenere il trasporto intermodale collegando i flussi di merci su strada e su rotaia.
L'ambito operativo dell'azienda rimane invariato.
L'accordo prevede un ordine iniziale fermo per 30 treni, per un valore di circa 1,06 miliardi di euro.
I volumi del trasporto combinato in Europa hanno registrato una crescita su base annua nel 2024, con un aumento del numero di spedizioni del 5,19% e delle tonnellate-chilometro dell'8,41%.
L'azienda ha registrato un fatturato di 154,3 milioni di euro nel primo trimestre del 2025, con un EBITDA di 13,6 milioni di euro.
Entrambi i veicoli hanno preso fuoco in seguito all'impatto.
Il servizio prevede un percorso transfrontaliero attraverso Korsze e Skandawa, su binari elettrificati e non.
L'annuncio è avvenuto insieme alla presentazione di una piattaforma digitale destinata alla gestione end-to-end del trasporto merci.
Le Ferrovie indiane hanno avviato la produzione in serie delle nuove locomotive elettriche per il trasporto merci D9, con una potenza nominale di 9.000 cavalli (6,7 MW).
Con questo prototipo, l'azienda entra nel segmento della produzione di veicoli ferroviari, concentrandosi sulle tecnologie di propulsione alternative.
I veicoli sostituiranno l'attuale flotta sulla linea a cremagliera tra Montreux e la cima di Rochers-de-Naye a partire dal 2029.
Le batterie di trazione per i veicoli elettrici vengono sempre più spesso trasportate su rotaia, nell'ambito di catene logistiche rivisitate che mirano a ridurre l'impronta di carbonio associata alla mobilità elettrica.
Il carico, costituito da componenti automobilistici, viene consegnato all'impianto di produzione della Allur Company, attualmente il più grande impianto di assemblaggio automobilistico del Paese.
A partire da dicembre 2026, i treni Frecciarossa collegheranno Monaco di Baviera con Milano e Roma, utilizzando le unità ETR1000 di Trenitalia adattate alle reti tedesche e austriache.
In base all'accordo, Uber integrerà la biglietteria per il servizio nella sua app, mentre l'operazione ferroviaria rimarrà completamente sotto la gestione di Gemini Trains.
Il viaggio attraversa 5 paesi, ha origine a Varsavia e termina a Rijeka.
Le unità Desiro ML, gestite da ÖBB con il marchio "Cityjet", sono utilizzate per i servizi locali e regionali in tutta l'Austria.
È stato lanciato un nuovo flusso di trasporto ferroviario per Forwardis, che collega le spedizioni di grano dalla Francia a diverse destinazioni nel nord Italia.
L'inizio dell'implementazione è previsto per l'autunno del 2025, in risposta all'aumento della domanda e alle espansioni pianificate sui corridoi ferroviari principali dell'Austria.
È ora operativo un nuovo servizio di trasporto pacchi ad alta velocità tra Parigi e Lione, che trasporta i pacchi Amazon a bordo dei treni passeggeri TGV.
La piattaforma Vectron, che ha 15 anni, ottiene una versione a emissioni zero anche con un modulo di alimentazione dell'ultimo miglio.
Il programma di consegna prevede quattro unità entro la fine di novembre 2028 e altre due entro la fine di novembre 2029.
La nuova unità, denominata 744.168, sarà utilizzata principalmente per il trasferimento di materiale rotabile tra le strutture aziendali di Přerov e Hranice na Moravě.
L'annuncio comprende contributi per oltre 400 milioni di euro dalla Grecia e 360 milioni di euro dal Gruppo FS.
L'operazione di trasporto combina i segmenti ferroviario e marittimo ed è organizzata in un sistema di carri passanti senza necessità di trasbordo.
Il valore totale stimato del contratto supera i 100 milioni di euro, con lavori previsti fino al 2040.
La navetta funziona come corridoio ad alta frequenza tra due importanti siti di produzione chimica.
Il Ministero dei Trasporti e delle Comunicazioni finlandese sta riconsiderando la possibilità di passare dall'attuale scartamento ferroviario di 1524 mm allo standard europeo di 1435 mm.
Le FFS stanno ristrutturando le attività di trasporto combinato (CT) nell'ambito di un più ampio sforzo di riorganizzazione delle attività di trasporto merci in Svizzera.
Il trasporto ferroviario intermodale in Polonia ha registrato aumenti misurabili in tutti gli indicatori di prestazione chiave nel 2024.
La prova si è svolta su un tratto di 6,4 chilometri tra il raccordo di Sajóbábony e la stazione di smistamento di Miskolc, con la locomotiva che trainava un treno merci di 2.200 tonnellate.
Il nuovo Vectron presenta la livrea standard di ELL con il marchio Freightliner.
La più grande società di leasing di materiale rotabile dell'Europa centrale e orientale amplia la propria flotta con forniture di produttori nazionali polacchi.
La configurazione aggiornata del materiale rotabile riduce la lunghezza del treno di circa 3 metri per vagone, aumentando al contempo il carico utile per unità.
L'incidente è avvenuto poco dopo le 02:00 di lunedì 19 maggio 2025, durante le operazioni di manutenzione dei binari.
È ora operativo un nuovo collegamento ferroviario a blocchi tra Hamm e Duisburg, che offre un servizio ferroviario intermodale regolare volto a ridurre il traffico stradale tra i due hub.
China Railway Group Limited (CREC) ha pubblicato il suo rapporto annuale 2024, che mostra un calo di diversi indicatori finanziari chiave.
La fase attuale completa un programma in due fasi volto ad aumentare l'affidabilità e a ridurre la domanda di manutenzione a lungo termine sulla sezione Gällivare-Kiruna.
Il contratto, che include un'opzione per un'ulteriore unità e un accordo di manutenzione di 15 anni, ha un valore di circa 359 milioni di euro.
La partnership si basa su un memorandum d'intesa firmato in precedenza nel 2024.
Questa mossa segue l'attuale gestione da parte dell'azienda di sei unità Vectron in leasing.
L'azienda presenterà questo sviluppo durante le sessioni dal vivo nell'area esterna FM704A/3 per tutta la prima metà della settimana.
L'evento comprendeva dimostrazioni in pista e visite tecniche al centro prove CEF e alle strutture di manutenzione di Alstom.
Il governo laburista australiano ha confermato l'intenzione di continuare a finanziare molteplici progetti ferroviari in tutta l'Australia nell'ambito del bilancio federale 2025-26.
La nuova azienda nasce da sette anni di ricerche condotte presso l'Istituto di Logistica dell'università.
Il programma comprende progetti di manutenzione dei binari e di aumento della capacità, con particolare attenzione alle iniziative in corso nel Canada occidentale.
Il ponte di Öresund, che collega Svezia e Danimarca, ha compiuto 25 anni di attività.
Ivan Bednárik è stato nominato nuovo amministratore delegato del gestore dell'infrastruttura ferroviaria statale slovacca, a partire dal 15 maggio 2025.
La transazione prevede una partecipazione del 50% nell'operatore intermodale N'UNIT e una partecipazione del 25% nel terminal transfrontaliero Mostyska.