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Il nuovo documento della RIA evidenzia i vantaggi dell'elettrificazione ferroviaria

L'industria ferroviaria del Regno Unito chiede al governo di accelerare il ritmo dell'elettrificazione ferroviaria per raggiungere l'obiettivo di eliminare tutti i treni a solo diesel dalla rete entro il 2040 e di realizzare una ferrovia a zero emissioni entro il 2050. Nel nuovo documento, la RIA sostiene che la ferrovia elettrica è superiore ai treni diesel e a idrogeno sotto quasi tutti i punti di vista, dal costo inferiore alla maggiore affidabilità e capacità.

Marketa Horpeniakova 8 aprile 2023 · 3 lettura min
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L'industria del trasporto merci esprime preoccupazione per la tecnologia DAC non ancora testata

Le organizzazioni ferroviarie dell'Unione Europea (UE) si oppongono al progetto dell'UE di introdurre il Digital Automatic Coupling (DAC) in tutta la flotta merci dell'UE entro il 2030. Il progetto è fortemente osteggiato dagli operatori ferroviari a causa dell'insufficiente sperimentazione della tecnologia e degli elevati costi di implementazione.

Marketa Horpeniakova 3 aprile 2023 · 3 lettura min
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Wabtec, Fret SNCF e RDT13 per espandere il trasporto ferroviario di merci in Europa attraverso il progetto MONITOR

Wabtec Corporation, l'operatore nazionale francese Fret SNCF e l'operatore regionale RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) hanno lanciato il progetto MONITOR, il primo progetto di innovazione della coalizione francese Rail Freight of the Future (4F) per accelerare lo sviluppo del trasporto ferroviario di merci in Europa.

Karel Novak 20 febbraio 2023 · 3 lettura min