Thein Industry è uno dei principali attori non solo nello sviluppo dell'idrogeno per la ferrovia, ma anche nella costruzione e nell'aggiornamento dell'intera infrastruttura con la tecnologia dell'idrogeno. L'ultima novità è l'apertura della prima stazione di rifornimento pubblica a Praga e l'introduzione di un furgone a idrogeno.
"Noi di Thein Industry sosteniamo da tempo le aziende ceche e slovacche nella loro modernizzazione con le tecnologie a idrogeno. È per noi un grande piacere essere presenti a un passo così importante di una delle principali aziende di trasporto ceche con una sovrapposizione europea. Questo legame ha senso per noi e la nostra ambizione per il futuro è di continuare ed espandere una cooperazione simile", ha commentato Filip Budník, direttore degli investimenti di Thein Industry.
In particolare, è stato presentato un furgone Renault HYVIA, che sarà noleggiato alla società ceca di logistica e tecnologia Zásilkovna, parte del gruppo Packeta. Thein Industry ha intermediato il veicolo e fornirà anche il relativo leasing operativo. La nuova stazione di rifornimento di idrogeno di Unipetrol dovrebbe facilitare notevolmente il rifornimento agli utenti delle auto a idrogeno e degli autobus a idrogeno che la capitale sta per testare.
"Zásilkovna e l'intero Gruppo Packeta sono percepiti sui mercati cechi ed esteri come innovatori, che portano costantemente nuove innovazioni e soluzioni sul mercato. Credo che la nostra collaborazione con Thein Industry e Orlen porterà a un ulteriore cambiamento nell'uso dell'idrogeno nella logistica nella Repubblica Ceca. La sostenibilità della nostra attività è molto importante per l'intero Gruppo. Entro il 2025, puntiamo a far funzionare gran parte della nostra flotta con carburanti alternativi e ci rivolgeremo anche ai nostri fornitori per rendere sostenibile l'intera catena di fornitura. Allo stesso tempo, come parte della nostra strategia, abbiamo deciso di adottare misure per ridurre la nostra impronta di carbonio di oltre il 30% nei prossimi cinque anni", ha dichiarato Simona Kijonková, fondatrice di Zásilkovna e CEO del Gruppo Packeta.
In autunno, Thein Industry ha anche annunciato che si sta preparando a convertire le sue locomotive diesel-elettriche all'alimentazione a idrogeno. Le locomotive originali saranno aggiornate con un know-how unico per migliorare le loro prestazioni attuali e prolungarne la vita. I principali vantaggi dell'utilizzo dell'idrogeno nel trasporto ferroviario sono il funzionamento ecologico senza emissioni, il peso complessivo ridotto e l'efficienza molte volte superiore rispetto al diesel convenzionale, che per l'idrogeno è di circa il 55%.
