La Camera di commercio ceca chiede alla CE di consentire ai vettori cechi di partecipare al test DAC
Il Digital Automatic Coupling (DAC) diventerà un fattore importante per la modernizzazione e la digitalizzazione del trasporto ferroviario di merci.
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Il Digital Automatic Coupling (DAC) diventerà un fattore importante per la modernizzazione e la digitalizzazione del trasporto ferroviario di merci.
Lo Statuto è stato firmato dalle sette società fondatrici lo scorso dicembre. Il Decreto Reale che istituisce l'Associazione è atteso nelle prossime settimane, seguito da un annuncio ufficiale dell'Associazione.
I contratti con ČD-Telematika riguardano 7 treni Pendolino e 66 veicoli elettrici da equipaggiare con il sistema ETCS di livello 2.
Questa modernizzazione renderà la gestione del traffico ferroviario molto più sicura e centralizzata, riducendo al contempo i costi operativi.
Nell'ambito di un progetto pilota, a gennaio, fino a 1.000 pacchi al giorno saranno inviati in treno da Norimberga ad Hannover.
Il nuovo servizio Freightliner ha effettuato il suo primo viaggio da Southampton a Crewe. L'utilizzo del carburante verde GD+, che produce emissioni di CO₂e significativamente inferiori rispetto al diesel, è interamente finanziato da Ocean Network Express (ONE).
Lo studio conferma che investire in una rete ferroviaria europea ad alta velocità (HRS) completa porterà valore aggiunto alla società europea e ridurrà in modo massiccio l'impatto ambientale del trasporto passeggeri in Europa.
Tutte le auto GATX T3000e di nuova costruzione saranno dotate di serie di questo sensore, mentre i modelli più vecchi verranno presto aggiornati.
Il servizio, lanciato la scorsa settimana, sarà attivo tra la Scozia e le Midlands, dal lunedì al venerdì. Destinato ai pacchi espressi e alle società di consegna per conto terzi, si occuperà principalmente della consegna di beni di consumo entro il giorno successivo.
Con il nuovo investimento, OTIV svilupperà ulteriormente la piattaforma tecnologica e accelererà i progetti pilota e l'implementazione con i clienti del settore ferroviario.
Il sistema GUARDIA sarà utilizzato per la prima volta su larga scala nel settore della manutenzione della Deutsche Bahn.
Oltre all'EUSPA, il Gruppo Betrian sta collaborando con l'Agenzia Spaziale Europea (ESA) per sviluppare tecnologie per la segnalazione dei pericoli. In questo modo l'azienda intende contribuire alla modernizzazione della sicurezza ETCS europea.
Le mappe tecniche specifiche per l'Amministrazione ferroviaria ceca forniranno informazioni sull'infrastruttura tecnica e di trasporto e contribuiranno a una preparazione migliore e più efficiente degli investimenti e dei lavori di riparazione.
DB ha già approvato il rifornimento di circa 1.000 veicoli con il biocarburante ecologico HVO nel 2022.
ENSCO si è aggiudicata il contratto per la costruzione e il collaudo del prototipo di automotrice Fortis da parte del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti.
Il monitoraggio delle condizioni degli scambi ha lo scopo di prevenire i tempi di inattività non pianificati dovuti a guasti, aumentare l'efficienza degli interventi di manutenzione e incrementare in modo significativo la disponibilità dei binari.
Lo studio evidenzia la necessità di ridurre ulteriormente le norme nazionali e di adattare ulteriormente le specifiche tecniche per l'interoperabilità.
Con il nuovo sensore GGT-GearSaver® è stato possibile ottimizzare la durata dei riduttori e i costi operativi.
Il nuovo servizio di linea aumenterà la resilienza delle catene di approvvigionamento dei clienti e consentirà loro di cambiare rapidamente e facilmente i volumi tra London Gateway e Southampton.
Il Ministero Federale degli Affari Digitali e dei Trasporti (BMDV) e Deutsche Bahn (DB) stanno procedendo congiuntamente con la pianificazione della Digital Rail Germany. L'accordo di finanziamento esistente sarà aumentato da circa 1,7 miliardi a circa 2,7 miliardi di euro.