La East Midlands Railway avvia un programma di rinnovamento della flotta da quasi 70 milioni di euro

La East Midlands Railway avvia un programma di rinnovamento della flotta da quasi 70 milioni di euro
© East Midlands Railway

I lavori di ristrutturazione saranno eseguiti interamente nel Regno Unito, con potenziali vantaggi per la catena di approvvigionamento e l'occupazione locale.


(EMR) ha avviato un programma di ristrutturazione da 60 milioni di sterline per la sua flotta, che riguarda i treni di Classe 360, Classe 158 e Classe 170. Questo progetto, in collaborazione con Angel Trains, Siemens, Porterbrook eEversholt, rappresenta un significativo investimento del settore privato e mira a modernizzare l'offerta di servizi di EMR.

Questa mossa si allinea alla più ampia strategia di EMR, che prevede l'introduzione di nuovi treni Aurora Intercity, garantendo l'aggiornamento o la sostituzione dell'intera flotta aziendale.

In particolare, i treni di Classe 360, parte della flotta elettrica di EMR, sono destinati ai servizi EMR Connect e Luton Airport Express, che coprono la tratta tra Corby e Londra St Pancras. Gli aggiornamenti per questi treni si concentrano sul miglioramento dei servizi per i passeggeri, tra cui nuove disposizioni per i posti a sedere, deposito bagagli, punti di ricarica e sistemi di informazione aggiornati per i passeggeri.

Class 170 of © East Midlands Railway
Class 170 of © East Midlands Railway

Per i servizi regionali, la flotta della Classe 170 riceverà miglioramenti volti a uniformare l'esperienza dei clienti su tutta la rete. Questi miglioramenti comprendono nuovi posti a sedere, un rinnovamento completo degli interni e l'installazione di nuovi sistemi di informazione per i passeggeri e di telecamere a circuito chiuso. La flotta di Classe 158, che serve la rotta Liverpool-Norwich, sarà sottoposta ad aggiornamenti simili per migliorare il comfort e la sicurezza dei passeggeri.

Class 158 of © East Midlands Railway
Class 158 of © East Midlands Railway

Will Rogers, amministratore delegato di EMR, ha sottolineato l'importanza di questo investimento per i passeggeri e per l'economia regionale, sottolineando l'impatto trasformativo che avrà sull'esperienza di viaggio in tutta la rete di EMR. La ristrutturazione è destinata a offrire maggiore comodità e comfort ai pendolari, ai viaggiatori di piacere e ai passeggeri degli aeroporti.

Il programma di ristrutturazione è stato lodato anche da Huw Merriman, Ministro delle Ferrovie, per il suo potenziale di rafforzamento dell'industria ferroviaria britannica e di miglioramento dei viaggi dei passeggeri sulla rete EMR. L'iniziativa è considerata un passo fondamentale per modernizzare il sistema ferroviario del Regno Unito e migliorare l'attrattiva dei viaggi in treno.

I partner coinvolti nel progetto, tra cui Eversholt Rail, Porterbrook e Angel Trains, hanno espresso il loro impegno a migliorare la flotta e l'esperienza dei passeggeri attraverso questo significativo investimento. Siemens Mobility, incaricata di aggiornare la flotta di Classe 360, si sta preparando a implementare miglioramenti che promettono di elevare il viaggio dei passeggeri.

Si prevede che i dettagli dei miglioramenti saranno ulteriormente elaborati man mano che il progetto progredisce e i disegni sono finalizzati, promettendo una nuova era di miglioramento del servizio ferroviario per i passeggeri delle East Midlands.

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