300 nuove automotrici per Baltimora, Chicago e Philadelphia
© METRA

La Federal Transit Administration (FTA) del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha stanziato 631 milioni di dollari per migliorare la mobilità ferroviaria negli Stati Uniti.


Questo finanziamento è destinato all'acquisto di nuove automotrici ferroviarie di fabbricazione americana da parte delle agenzie di transito di Chicago (METRA), Philadelphia (Septa) e Baltimora (MDOT MTA). L'iniziativa fa parte di uno sforzo più ampio per modernizzare l'infrastruttura di trasporto nazionale, sostenere la produzione nazionale e generare occupazione.

Nell'ambito del Programma di sostituzione dei veicoli ferroviari saranno acquistate 300 nuove automotrici per sostituire i veicoli obsoleti, con l'obiettivo di fornire opzioni di trasporto più sicure, affidabili e accessibili. Il programma evidenzia l'impegno a migliorare i sistemi di trasporto pubblico attraverso l'aggiornamento a moderne automotrici dotate di caratteristiche di sicurezza e servizi avanzati che soddisfano le esigenze di tutti i passeggeri, compresi quelli con disabilità.

La ripartizione della sovvenzione è la seguente:

© METRA
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La divisione Commuter Rail di Chicago dell'Autorità regionale dei trasporti (METRA) riceverà 100 milioni di dollari per l'acquisto di 50 automotrici multilivello. Questi nuovi veicoli sono destinati a sostituire le automotrici in servizio da oltre quarant'anni, migliorando la sicurezza, l'accessibilità e il comfort dei passeggeri.

© MDOT MTA
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Il Maryland Department of Transportation Maryland Transit Administration (MDOT MTA) di Baltimora riceverà circa 214 milioni di dollari per acquistare 52 nuovi veicoli per la metropolitana leggera. Questo investimento sostituirà i veicoli più vecchi che hanno superato i 25 anni di servizio.

© Septa
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La Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) di Filadelfia si è aggiudicata circa 317 milioni di dollari per l'acquisto di 200 nuovi vagoni ferroviari in sostituzione dei modelli più vecchi in servizio sulla Market Frankford Line, la linea più utilizzata della SEPTA, in funzione da quasi 25 anni.

Questo sforzo di finanziamento affronta il problema dell'invecchiamento delle flotte di automotrici, che è stato identificato come un fattore che contribuisce ai ritardi operativi, all'aumento dei costi di manutenzione e all'insoddisfazione dei passeggeri. Introducendo automotrici più recenti, l'iniziativa non solo mira a migliorare la qualità complessiva del servizio di trasporto, ma anche a sostenere la forza lavoro e il settore manifatturiero americano. La conformità al Buy America Act garantisce che la maggior parte di ogni automotrice sia prodotta a livello nazionale, sostenendo ulteriormente l'economia degli Stati Uniti.

Questa tornata di finanziamenti rappresenta il secondo pacchetto nell'ambito del Programma di sostituzione dei veicoli ferroviari promosso dalla legge bipartisan sulle infrastrutture del Presidente Biden, portando l'investimento totale per la sostituzione dei veicoli ferroviari a circa 1,3 miliardi di dollari. Il programma fa parte di un più ampio investimento di 1,5 miliardi di dollari previsto fino all'anno fiscale 2026 per migliorare la sicurezza e l'affidabilità del trasporto pubblico, dimostrando l'impegno dell'amministrazione a migliorare l'infrastruttura di trasporto nazionale e a promuovere l'industria nazionale.

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