L'azienda prevede di aggiungere altre tre unità Vectron entro la fine del 2025, portando la flotta a undici unità.
Questi importanti progetti ferroviari regionali introdurranno un totale di 24 treni elettrici a due piani, in linea con la transizione della Germania verso soluzioni di trasporto pubblico sostenibili.
Con l'introduzione di queste locomotive, ČEPRO intende migliorare la sicurezza e la fluidità dell'erogazione del carburante al suo sistema di stoccaggio.
L'MTA introduce le nuove locomotive SC42-DM sulla rete Metro-North.
Il finanziamento sarà destinato a sette progetti in corso, tra cui l'acquisto di 56 locomotive moderne e la modernizzazione di 248 vagoni passeggeri di vario tipo.
Una delegazione ungherese, composta da esperti del Ministero dei Trasporti, dell'Autorità ferroviaria e di MÁV, si è recentemente recata in Cina per le ispezioni preliminari relative all'appalto.
La Federal Railroad Administration (FRA) del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha annunciato un finanziamento di oltre 2,4 miliardi di dollari per 122 progetti di miglioramento ferroviario in 41 Stati e a Washington.
L'annuncio ha fatto seguito a un incontro tra il Ministero per lo Sviluppo delle Comunità e dei Territori dell'Ucraina e i rappresentanti della BERS.
La collaborazione mira a migliorare la sicurezza, la puntualità e la sostenibilità dell'infrastruttura ferroviaria greca.
Entro il 2027, il nuovo Hochrhein-Bodensee-Express ridurrà i tempi di percorrenza a sole 2 ore e 20 minuti tra Basilea e San Gallo.
Le locomotive Griffin 200 stanno per essere introdotte in servizio presso PKP Intercity, con nove unità già consegnate.
La decisione di Green Mobility Partners di optare per questo modello riflette la tendenza in atto verso soluzioni di trasporto ferroviario incentrate su affidabilità ed efficienza.
Questa ferrovia, nota come linea orientale, collegherà l'Uganda al Kenya, rafforzando l'infrastruttura ferroviaria regionale in tutta l'Africa orientale.
Le unità Mireo Plus H a idrogeno entreranno in funzione presso DB RegioNetz alla fine del 2026.
Il finanziamento sarà utilizzato per acquistare altre locomotive Siemens Vectron.
Il progetto modernizzerà i processi chiave, tra cui le operazioni di trasporto merci, la manutenzione degli asset e la pianificazione degli investimenti.
Questo investimento mira a stimolare l'attività economica, il progresso tecnologico e le iniziative ambientali nei nove siti operativi del Paese.
La consegna di questi carri tramoggia continuerà in diversi lotti nei prossimi mesi, secondo i termini del contratto.
Le due aziende svilupperanno una cooperazione su un sistema per caricare su rotaia rimorchi non grufolabili con maggiore efficienza.
Il progetto fa parte degli sforzi in corso per migliorare i servizi ferroviari nella regione, rispondendo alla crescente domanda di passeggeri e alla necessità di un materiale rotabile più efficiente e affidabile.