I finanziamenti miglioreranno la sicurezza, la velocità e l'affidabilità di una delle linee ferroviarie più trafficate d'America.
Il progetto servirà a scopi intermodali e militari.
Il contratto, del valore di circa 133 milioni di euro, comprende 15 treni a due e 8 treni a tre carrozze.
I nuovi treni entreranno in servizio sulla linea Grütschalp-Mürren, recentemente ammodernata nelle Alpi Bernesi, dopo aver effettuato test e regolazioni complete.
Il nuovo impianto avrà una capacità di trasbordo di 250 tonnellate all'ora.
La costruzione del nuovo edificio dovrebbe iniziare nel 2024 e concludersi nel 2026.
L'azienda logistica ucraina aumenterà la sua flotta privata del 10%.
I treni hanno iniziato il servizio tra Zagabria e Zabok, segnando il completamento del progetto.
Dal 2028, i treni ad alta velocità Siemens serviranno il collegamento tra la California meridionale e Las Vegas.
Il produttore ucraino completa nuovi carri per il concetto modulare TransANT e la sua holding con sede a Cipro aumenta le sue quote in TransANT dal 40 al 61%.
ČD ha avviato un dialogo competitivo per assicurarsi una nuova e moderna sede a Praga per consolidare le operazioni e migliorare l'efficienza.
La struttura è stata progettata per ospitare l'ultima generazione di treni a due piani Cityjet.
Un programma di sviluppo da 16 milioni di euro sarà eseguito nello stabilimento di Mátranovák.
È stato osservato un notevole aumento delle esportazioni attraverso il valico di frontiera di Hrubieszów/Izov, dove le merci trasportate sono aumentate di oltre il 141%.
CN migliorerà la sua flotta operativa acquistando 600 nuovi vagoni per il minerale di ferro, costruiti utilizzando materiali forniti da U.S. Steel.
Sostiene che la deviazione del corridoio tra Obertraubling e Passau renderà antieconomica la circolazione dei treni.
Questo sviluppo fa parte dei preparativi per l'avvio dei servizi di treni elettrici previsto per settembre 2024.
Questo ordine fa seguito a un contratto firmato nel 2017, che prevedeva un'opzione per ulteriori veicoli.
Un'analisi approfondita di come gli strumenti di finanziamento specifici per il clima possano sostenere il settore ferroviario, in particolare nei Paesi a basso e medio reddito (LMIC).
CrossCountry ha presentato i piani per una significativa espansione della sua flotta entro maggio 2025