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Questo passo rende Amazon un concorrente a tutti gli effetti degli altri fornitori di trasporto merci.
L'innovativo sistema, che fornisce una trasmissione completamente digitale senza elettronica di bordo, aumenterà la sicurezza e la disponibilità dei sistemi di controllo del traffico ferroviario in Polonia.
Il governo tedesco sta rispondendo all'attuale crisi energetica sostituendo la produzione di energia elettrica a gas con il rinnovo delle centrali a carbone. Tuttavia, questo potrebbe portare a un crollo del trasporto merci su rotaia.
Il ponte sul fiume Neris, molto importante per la costruzione della linea ferroviaria dalla Lituania alla Lettonia, dovrebbe essere costruito in 2,5 anni.
L'aggiornamento dei treni con i sistemi RBD (Reproducible Braking Distance) potrebbe contribuire a evitare costosi progetti di costruzione di nuovi binari in futuro.
La messa in servizio di questa prima fase segna una nuova pietra miliare nello sviluppo della rete ferroviaria ad alta velocità spagnola, che quest'anno raggiungerà i 4.000 km, affermando così la Spagna come rete ferroviaria leader in Europa.
La Classe 93 è la prima locomotiva tri-mode di Stadler, a dimostrazione dell'impegno dell'azienda nei confronti della tecnologia verde e della riduzione delle emissioni di carbonio. La locomotiva tri-mode sarà consegnata nel Regno Unito l'anno prossimo.
Un progetto pilota della Pro-Rail Alliance e di Menlo79 GmbH mira a verificare se sia possibile alleggerire la rete ferroviaria tedesca, che in molti punti è al limite.
Con il nuovo treno TransFER Mělník-Wilhelmshaven, il Gruppo ÖBB Rail Cargo (RCG) stabilisce nuovi standard nel mercato ceco del trasporto merci.
Le nuove stazioni di rifornimento fanno parte del programma scozzese di investimenti verdi per contribuire a creare opzioni di viaggio più ecologiche e sostenibili.
SNCF Réseau ha scelto Hitachi Rail per lo sviluppo e l'installazione di una nuova generazione di radioblocchi ERTMS a bordo strada in Francia.
Le nuove locomotive garantiranno un'elevata disponibilità di veicoli e un trasporto merci su rotaia affidabile. Il periodo di leasing inizierà nel 2024 e durerà otto anni.
L'introduzione del biglietto illimitato da 9 euro per il trasporto regionale e urbano ha migliorato la situazione del traffico in 23 delle 26 città più grandi della Germania.
Knorr-Bremse sta equipaggiando un treno merci con un sistema di automazione che supporterà il test automatizzato dei freni. Allo stesso tempo, Knorr-Bremse sta producendo i primi prototipi del proprio DAC.
Più di un milione di tonnellate di materiali da costruzione sono stati trasportati su rotaia verso i cantieri dell'alta velocità nel Buckinghamshire, togliendo l'equivalente di 100.096 viaggi di mezzi pesanti dalle strade locali.
In base al contratto, Hitachi Rail sarà responsabile della progettazione e dell'installazione della tecnologia di segnalamento digitale ERTMS sui treni in Svezia e Norvegia.
Il motivo dell'aumento del numero di collegamenti ferroviari su questa tratta attraverso la Svizzera è la crescente domanda di capacità di trasporto ferroviario in entrambe le regioni economiche.
È diventata la prima compagnia ferroviaria a entrare a far parte di una prestigiosa rete di esperti e strutture leader a livello mondiale, con l'obiettivo di rivoluzionare i viaggi in treno.
Il progetto fa parte del contratto assegnato ad Alstom per la fornitura di 25 treni elettrici ad alta velocità Zefiro Express, con un'opzione per altri 15 treni.
L'ultimo prodotto CALIPRI X, insieme a CALIPRI Predictor, consente agli operatori ferroviari di far circolare in sicurezza i propri treni con intervalli di manutenzione più lunghi e prevedibili, minori tempi di inattività e costi ridotti del ciclo di vita.
Il Great British Railways Transition Team (GBRTT), nell'ambito dei suoi sforzi per decarbonizzare il trasporto merci riducendo il numero di camion su strada, ha pubblicato un invito a presentare prove su come aumentare il trasporto merci su rotaia nel Regno Unito.
Il nuovo treno offre un trasporto efficiente dal punto di vista energetico, sicuro e confortevole ed è riciclabile al 95% a fine vita.
L'Agenzia dell'Unione Europea per le Ferrovie (ERA) ha rilasciato a TX Logistik AG un unico certificato di sicurezza per il trasporto ferroviario di merci in Germania e nei Paesi Bassi.
Network Rail investirà oltre 120 milioni di sterline di finanziamenti del governo scozzese per potenziare la fornitura di elettricità alla rete ferroviaria scozzese.
Il treno, lungo 1.910 metri e composto da 25 automotrici, percorrerà il tracciato dell'Albula/Bernina, patrimonio mondiale dell'UNESCO, da Preda a Bergün, passando per il viadotto della Landwasser.
Il Consiglio federale svizzero ha riconsiderato le prospettive a lungo termine della sua strategia ferroviaria.
Il progetto renderà le stazioni ferroviarie più confortevoli e attraenti per i passeggeri. Allo stesso tempo, sono previsti investimenti per la protezione dal rumore.