I nuovi treni ad alta velocità Zefiro Express saranno consegnati dal centro industriale Alstom di Trapaga, in Spagna, all'operatore nazionale svedese SJ. Il valore del primo ordine fermo è di circa 650 milioni di euro e la consegna del primo treno è prevista per il 2026.
Questi nuovi treni saranno i più veloci mai circolati in Svezia, con velocità fino a 250 km/h. I treni Zefiro Express sono progettati per operare in condizioni climatiche difficili, con temperature locali che possono scendere fino a -40°C. Il treno è stato progettato pensando ai passeggeri, consentendo un facile accesso e una mobilità interna a bordo.
Parte della famiglia Avelia di Alstom, i modernissimi treni Zefiro Express avranno una capacità totale di 363 posti. La larghezza delle carrozze, i sistemi elettrici e i sistemi di segnalazione sono stati sviluppati tenendo conto che i treni circoleranno sia in Svezia che in Danimarca, ma saranno anche certificati per il traffico in Norvegia.
"Essere parte di questo contratto è per noi un enorme motivo di orgoglio. Lo Zefiro Express ha già dimostrato le sue capacità in Paesi come la Norvegia, stabilendo nuovi standard di sostenibilità, efficienza e flessibilità nell'alta velocità ferroviaria nei Paesi nordici. Questo è uno dei progetti più ambiziosi che affronteremo nei prossimi anni e ci auguriamo di continuare a fornire l'eccellenza che ci ha sempre caratterizzato", ha dichiarato Diego García, Direttore Generale del Centro Industriale di Trápaga.
Con quasi 200 dipendenti, lo stabilimento spagnolo di Alstom progetta, gestisce e fornisce sistemi di propulsione e trazione elettrica per qualsiasi tipo di applicazione ferroviaria in tutte le gamme di potenza. Lo Zefiro Express fa parte della piattaforma Avelia di Alstom per treni ad alta e altissima velocità - la più ampia offerta sul mercato, che copre velocità operative massime comprese tra 200 km/h e 350 km/h. Negli ultimi 40 anni sono stati venduti in tutto il mondo quasi 3.000 treni ad alta o altissima velocità con tecnologia Alstom.
