Alstom ha ricevuto l'approvazione per l'utilizzo del sistema di rilevamento ruote ELS-96 sulle linee ferroviarie polacche

Alstom ha ricevuto l'approvazione per l'utilizzo del sistema di rilevamento ruote ELS-96 sulle linee ferroviarie polacche
@alstom.com

L'innovativo sistema, che fornisce una trasmissione completamente digitale senza elettronica di bordo, aumenterà la sicurezza e la disponibilità dei sistemi di controllo del traffico ferroviario in Polonia.


PKP PLK S.A. ha concesso ad Alstom l'approvazione per l'utilizzo del sistema di rilevamento ruote ELS-96 sulle principali tratte ferroviarie in Polonia. La nuova versione del sistema di rilevamento ruote ELS-96 è stata progettata in Polonia ed è prodotta presso lo stabilimento Alstom di Katowice. Tali sistemi sono già stati utilizzati in altri Paesi, come i Paesi Bassi, il Regno Unito e l'India.

L'autorizzazione è stata preceduta da un processo di certificazione di due anni che ha comportato nove mesi di test sul campo. Il sistema è conforme agli standard dell'UE e pienamente compatibile con il materiale rotabile e i tipi di rotaia utilizzati in Polonia. Inoltre, rispetta tutti i rigorosi criteri ambientali che si applicano a questo tipo di sistema.

L'ELS-96 è progettato per rilevare il passaggio delle ruote dei veicoli ferroviari sui binari ed è la parte principale del sistema conta-assi per il rilevamento dei treni. Questo sistema è in grado di determinare se i tratti di binario sono occupati ed è in grado di identificare la posizione del treno sull'infrastruttura ferroviaria.

"Grazie all'utilizzo di questa soluzione all'avanguardia, il volume delle apparecchiature da installare sui binari si riduce notevolmente. Il peso e il consumo di energia del sistema sono inferiori rispetto alla versione precedente e contribuiscono a ridurre i costi di installazione, funzionamento e manutenzione", ha dichiarato Adam Juretko, vicepresidente di Alstom Polonia.

Il rilevatore di ruote ELS-96 è installato direttamente sulle rotaie ed è stato testato in diverse condizioni atmosferiche per resistere alle alte e basse temperature, all'umidità e alle vibrazioni. Grazie a un processo di configurazione completamente automatico, alla diagnostica remota e alla possibilità di aggiornare il software, la manutenzione è più semplice. Il design integrato del sistema garantisce una compatibilità elettromagnetica (EMC) molto più elevata, aumentando così la sicurezza e la disponibilità dell'intero sistema.

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