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VR ha ampliato le proprie attività ferroviarie in Svezia in seguito all'avvio di nuovi contratti di trasporto sia nella parte meridionale che in quella settentrionale del Paese.
Il prestito di investimento copre l'acquisto di 17 locomotive elettriche e dei relativi pezzi di ricambio.
Il programma di test ha lo scopo di verificare la prontezza operativa prima dell'avvio dei servizi regolari.
Il risultato è stato raggiunto nonostante il calo delle esportazioni nel corso dell'anno, con le ferrovie che hanno fatto affidamento principalmente sulla domanda interna.
Le gravi condizioni invernali hanno provocato ampie interruzioni del traffico ferroviario in diversi Paesi europei, con i gestori delle infrastrutture e gli operatori che hanno messo in atto misure di emergenza per mantenere i servizi in funzione dove possibile.
Gli ordini sono stati registrati nel terzo trimestre dell'esercizio finanziario 2025/26 dell'azienda.
Perché i soli sussidi non possono salvare la spina dorsale del trasporto ferroviario europeo e cosa ci insegna il modello americano delle linee brevi.
L'accordo riguarda sei convogli Talgo 250 in servizio nel Paese e ha un valore stimato di circa 80 milioni di euro.
Il finanziamento sarà utilizzato per lavori di ripristino lungo il corridoio, tra cui infrastrutture di binario, officine, sistemi di segnalazione e materiale rotabile.
I servizi ferroviari per passeggeri nella regione dell'Île-de-France subiranno ulteriori cambiamenti nel 2026, con adeguamenti dei livelli di servizio e il continuo rinnovo della flotta su diversi corridoi.
La tratta del Passo di Alataw fa parte dei principali corridoi ferroviari utilizzati dai servizi China-Europe Railway Express, che collegano diverse origini cinesi con gli hub logistici dell'Europa centrale e occidentale, tra cui Małaszewicze, uno dei principali punti di trasbordo sul confine orientale dell'UE.
Le parti prevedono di completare la transazione entro la fine del primo trimestre del 2026.
L'Agenzia federale delle reti tedesche (Bundesnetzagentur) ha pubblicato la sua ultima Indagine di mercato sulle ferrovie, che presenta una panoramica dettagliata degli sviluppi del settore ferroviario per l'anno finanziario 2024. Il rapporto mostra che la concorrenza nel trasporto merci su rotaia ha continuato a intensificarsi, anche se i volumi complessivi di trasporto merci sono leggermente diminuiti a causa delle condizioni economiche e delle limitazioni della rete.
I veicoli, destinati alle regioni di Kiev e Chernihiv, sono stati trasferiti su rotaia dalla Francia alla Polonia passando per la Germania, prima di proseguire verso est.
La valutazione è stata effettuata in collaborazione con l'Ufficio per la gestione del debito pubblico (Public Debt Management Office, PDMO) e fa parte della preparazione della valutazione dei progetti di SRT per l'anno fiscale 2026.
Grupa Azoty Koltar si assicura una cooperazione diretta con le ferrovie ucraine ai principali valichi di frontiera con la Polonia
Mentre il 2025 volge al termine, ripercorriamo le storie che hanno catturato maggiormente la vostra attenzione. Dal debutto di locomotive rivoluzionarie a incidenti drammatici e correnti geopolitiche mutevoli, ecco i dieci articoli più letti su RAILMARKET quest'anno.
La procedura riguarda un tratto di 13 km della linea 85 tra Kotowice, nel comune di Brwinów in Mazovia, e il futuro hub aeroportuale.
DPB Rail Infra Service ha preso in consegna la sua seconda locomotiva ibrida EURODUAL, ampliando ulteriormente la sua flotta di trazione per i servizi di costruzione e infrastruttura.
L'accordo riguarda l'accesso alla ferrovia Yekepa-Buchanan, di proprietà del governo, e al porto di Buchanan, entrambi gestiti come infrastrutture multiutente.
L'accordo riguarda le locomotive per i servizi ferroviari intermodali gestiti da LTE Olanda.
La rete ferroviaria ad alta velocità della Cina ha superato i 50.000 km in funzione dopo l'apertura della nuova ferrovia ad alta velocità nella provincia di Shaanxi.
L'ultima introduzione fa parte del più ampio programma Arterio che sta modificando la capacità dei servizi di punta nei giorni feriali.
L'attività recente comprende simulatori di cabina completa, dispositivi di addestramento portatili e soluzioni di modellazione della rete per un'ampia gamma di tipi di materiale rotabile e scenari operativi.
In seguito all'espansione, la capacità di movimentazione del terminal ha raggiunto i 25.000 TEU.
Il Qatar e l'Arabia Saudita hanno presentato un progetto per una ferrovia elettrica ad alta velocità per il trasporto di passeggeri che collegherà le due capitali, Doha e Riyadh.
L'ambito del contratto comprende la fornitura dei convogli, i servizi di manutenzione per ciascun veicolo per un periodo di 30 anni e la fornitura di una struttura tecnica di manutenzione dedicata.
L'incidente si è verificato sulla linea Z vicino alla comunità di Nizandá, nel comune di Asunción Ixtaltepec, Oaxaca.
Venerdì sera, 19 dicembre, due locomotive Akiem, BB75326 e BB75330, sono partite da Parigi Gare de Lyon per trasportare il primo treno notturno della stagione invernale con destinazioni alpine. Il servizio ha operato verso Moûtiers, Aime - La Plagne e Bourg-Saint-Maurice.
La rotta è destinata a gestire i carichi di esportazione che si muovono dalla Turchia verso l'Europa e i flussi di importazione che arrivano dall'Europa al terminal Halkalı di Istanbul.
Le modifiche mirano ad adeguare le frequenze e la capacità sulle rotte intermodali principali nord-sud.
L'accordo riguarda 33 treni per i servizi a lunga percorrenza e 14 per le tratte più brevi sui corridoi Città del Messico-Querétaro-Irapuato e Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo.
L'autorizzazione si basa sulla piattaforma di segnalamento e controllo Onvia Cab e consente alle locomotive di entrare in servizio in questi due Paesi per la prima volta con questa configurazione.
L'omologazione estende l'area operativa della locomotiva e ne consente l'impiego sui servizi di trasporto merci transfrontalieri che coinvolgono l'Italia.
Nell'ambito di un più ampio pacchetto di finanziamenti per i servizi pubblici essenziali in Ucraina, la Banca europea per gli investimenti ha stanziato 13,5 milioni di euro per le Ferrovie ucraine (Ukrzaliznytsia).
La locomotiva è stata acquistata appositamente per il mercato francese per supportare il ruolo di RailAdventure come operatore intermedio che gestisce il nuovo materiale rotabile dall'uscita dalla fabbrica alla consegna ai clienti.
Il progetto mira a promuovere reti di trasporto merci sostenibili aumentando la quota modale della ferrovia e l'utilizzo delle dimensioni dei container.
Questo accordo costituisce la prima tranche di un pacchetto di finanziamenti da 500 milioni di euro approvato dalla BEI.
È entrato in servizio l'ultimo treno di un programma di rinnovo della flotta su larga scala per i servizi passeggeri regionali in Lombardia.
La locomotiva di Classe 185 presenta una livrea personalizzata ed è stata chiamata "Zugspitze".
La fase di costruzione di un nuovo binario curvo presso il terminal merci di Kühnsdorf, nella Carinzia meridionale, è iniziata dopo la cerimonia di posa della prima pietra tenutasi questa settimana.
SITARAIL, l'operatore ferroviario della rete Abidjan-Ouagadougou e una filiale di Africa Global Logistics (AGL), ha preso in consegna da Railco Africa quattro nuove locomotive diesel-elettriche GL30, chiamate anche GT26.
Il binario di raccordo, il cui completamento è previsto entro il 2029, è destinato a facilitare le consegne ferroviarie su larga scala di materiali da costruzione per il futuro terminal dell'aeroporto e per la linea ferroviaria ad alta velocità (HSR) Varsavia-Łódź.
POLREGIO sta continuando il suo programma di espansione e rinnovamento del materiale rotabile diesel, con due contratti di acquisto separati che coprono un totale di 14 treni multipli diesel usati destinati all'esercizio su tratte non elettrificate in diverse regioni della Polonia.
In occasione dell'assemblea annuale dell'associazione italiana del trasporto ferroviario merci Fermerci, il presidente Clemente Carta ha delineato un contesto operativo sempre più teso per il settore, citando le crescenti interruzioni sulla rete europea.
Fenniarail ha avviato l'esercizio commerciale con due nuove locomotive elettriche Siemens Vectron in Finlandia.
A-Train gestisce il collegamento ferroviario con l'aeroporto in base a una concessione di partenariato pubblico-privato con lo Stato svedese.
I dati pubblicati nell'ambito di Railway 200 mostrano che il trasporto ferroviario sta movimentando una quota maggiore di beni di consumo nei mesi che precedono le festività.
Per il 27° anno consecutivo, il Treno delle vacanze della CPKC ha diffuso la gioia del Natale in Canada e negli Stati Uniti.
La Posta Svizzera gestisce un forte aumento dei volumi di pacchi nel periodo prenatalizio, trattando oltre 22 milioni di pacchi tra il Black Friday e Natale.