Körfez Ulaştırma ha avviato le operazioni di trasporto merci intermodale sul corridoio ferroviario Halkalı-Kapıkule, che collega la Turchia alla rete ferroviaria europea.
L'azienda, che opera come primo operatore privato di treni merci su rotaia in Turchia, prevede di utilizzare il corridoio per trasportare le merci in esportazione fino al valico di frontiera di Kapıkule, mentre il traffico in entrata dall'Europa sarà trasportato a Halkalı per la successiva distribuzione.
Per supportare i nuovi servizi, Körfez Ulaştırma ha ampliato la sua flotta di locomotive con due locomotive ibride Stadler Eurodual aggiunte nel 2024. Queste locomotive combinano la trazione elettrica con quella diesel, consentendo di operare sia sulle tratte elettrificate che su quelle non elettrificate senza cambiare trazione.
Secondo l'operatore, la linea Halkalı-Kapıkule si posiziona come opzione per il trasporto ferroviario internazionale di merci tra la Turchia e l'Europa, rispondendo alle esigenze logistiche transfrontaliere con un focus intermodale. I servizi mirano a integrare maggiormente i flussi di merci su rotaia turchi con i corridoi europei, utilizzando materiale rotabile moderno e adatto alle condizioni infrastrutturali miste.
