Il passo di Alataw rimane uno dei principali gateway ferroviari tra la Cina e l'Asia centrale, con collegamenti verso l'Europa attraverso il Kazakistan. I volumi registrati nel 2025 riflettono l'uso sostenuto del corridoio per i movimenti di merci a lunga distanza che collegano i centri di produzione interni cinesi con le destinazioni europee.
Secondo le informazioni rilasciate dal Gruppo China Railway Urumqi (CR-Urumqi), le misure operative adottate nel corso dell'anno si sono concentrate sullo smistamento dei treni, sull'organizzazione dei valichi di frontiera e sull'utilizzo della capacità disponibile lungo i corridoi CRE occidentali. Queste misure erano finalizzate a mantenere stabile l'operatività al valico di Alataw in presenza di un crescente flusso di treni.
