Il progetto, del valore di circa 10,3 milioni di euro, prevede il rinnovo completo di 74 treni elettrici a quattro vetture.
La costruzione del terminal intermodale di Batajnica, nel quartiere urbano della capitale Belgrado, sta per essere completata.
Il progetto servirà a scopi intermodali e militari.
Questi carri fanno parte di un'iniziativa più ampia per assistere gli agroesportatori nel trasporto del grano ucraino verso i mercati internazionali durante il conflitto in corso, contribuendo così a mantenere la sicurezza alimentare globale.
I nuovi treni entreranno in servizio sulla linea Grütschalp-Mürren, recentemente ammodernata nelle Alpi Bernesi, dopo aver effettuato test e regolazioni complete.
L'obiettivo principale di questi studi è quello di valutare gli impatti operativi una volta che la linea Pau-Canfranc sarà riaperta al traffico merci.
Il Dipartimento dei Trasporti del Minnesota (MnDOT) ha recentemente annunciato la selezione di undici progetti volti a migliorare i servizi ferroviari per le merci in tutto lo Stato.
Il Gruppo LTG e le Ferrovie ucraine hanno firmato un accordo di collaborazione per la realizzazione di una tratta da Klaipėda a Kiev attraverso la Polonia.
A vent'anni dall'ingresso nell'UE, la Repubblica Ceca non dispone ancora di un collegamento ferroviario elettrificato con la Baviera tedesca.
Tre anni dopo l'acquisizione del sito, Porterbrook elettrizza il circuito di prova.
Una singola lama ha una lunghezza di oltre 80 metri, più del 48% in più rispetto alle normali lame.
Il primo di questi treni è stato assemblato ed è ora sottoposto a prove statiche e dinamiche nell'ambito del processo di convalida.
Siemens Mobility, in collaborazione con Hassan Allam Construction, si è aggiudicata un importante contratto per la ferrovia Emirati Arabi Uniti-Oman, segnando una prima storica per la connettività ferroviaria transnazionale in Medio Oriente.
Siemens Mobility sta convertendo l'intera rete S-Bane di Copenaghen, lunga 170 chilometri, al più alto grado di automazione.
La tecnologia MagRail di Nevomo è stata selezionata dall'Institute of Hyperloop Technology per essere integrata nel progetto di trasporto merci ad alta velocità CargoTube.
La struttura è stata progettata per ospitare l'ultima generazione di treni a due piani Cityjet.
Evelina Maleckiene, responsabile delle vendite intermodali di LTG Cargo, ha illustrato le strategie lungimiranti dell'azienda durante la sua presentazione al 51° Congresso IBS di Helsinki.
Le unità multiple diesel Alstom Coradia LINT in Danimarca saranno mantenute dalla società finlandese.
I test, che fanno parte di una campagna più ampia che sarà lanciata sulla rete ferroviaria spagnola nel maggio 2023, hanno dimostrato il potenziale del treno come alternativa ecologica al diesel.
A partire dall'aprile 2024, il Gruppo Rail Cargo ha stabilito che il trasporto di rifiuti è un segmento di attività autonomo all'interno delle sue operazioni.