La mossa, orchestrata dal team Environmental Solutions, sottolinea lo sforzo di Rail Cargo Group (RCG) di integrare la logistica su strada e su rotaia, offrendo un approccio più flessibile alla logistica della gestione dei rifiuti.
Christopher Prax-Huber, Segment Manager per le soluzioni ambientali di RCG, e Thomas Flatscher, stimato membro del team di Rail Cargo Group da oltre tre decenni, sono in prima linea in questa iniziativa. Entrambi sono protagonisti dell'adattamento di RCG alle esigenze del mercato in continua evoluzione, in particolare nel campo della logistica ferroviaria.
La divisione Environmental Solutions si occupa principalmente del trasporto di rifiuti, offrendo un supporto completo dall'inizio alla fine. Questo include un coordinamento che va oltre il convenzionale trasporto da stazione a stazione, comprendendo la necessaria logistica pre- e post-ferroviaria tipicamente gestita dai camion.
L'importanza di questa nuova unità indipendente è stata ulteriormente sottolineata dalla legge sulla gestione dei rifiuti (AWG) del 2021, che impone il trasporto ecologico dei rifiuti su pesi e distanze specifiche. Questa legge ha indotto un esame dettagliato dei tipi di rifiuti trasportati dalla RCG, portando alla consapevolezza della necessità di un centro di competenza dedicato al trasporto dei rifiuti. L'AWG richiede che tutti i rifiuti superiori a 10 tonnellate trasportati su una distanza di 300 km siano trasportati su rotaia, distanza che quest'anno sarà ridotta a 200 e nel 2025 a 100 km. È stato il vero motore che ha portato alla realizzazione di queste soluzioni innovative della RCG.
La divisione pone inoltre l'accento sulle soluzioni di trasporto multimodale che adattano la logistica ferroviaria per renderla flessibile ed efficace come il trasporto su strada. Innovazioni come il MOBILER - un sistema mobile che supporta il trasbordo in aree prive di infrastrutture ferroviarie - dimostrano l'impegno di RCG per soluzioni logistiche adattabili ed efficienti. Il sistema MOBILER consente di trasferire in modo rapido e semplice i materiali di scarto senza dover ricorrere a pesanti attrezzature di sollevamento, operando in modo efficiente solo con un autista di camion e un telecomando.
Per quanto riguarda i tipi di rifiuti, RCG ne gestisce diversi, dal vetro di scarto ai rottami o alle scorie, fino ai rifiuti lavorati come i combustibili sostitutivi usati nell'industria del cemento. Ogni tipo di rifiuto presenta sfide logistiche uniche, come la natura corrosiva delle scorie saline, che richiede contenitori con un rivestimento speciale, originariamente progettati per l'uso in mare aperto.
Tra i principali clienti della divisione figurano le principali società energetiche e di servizi, che si affidano al riciclaggio termico dei rifiuti per produrre elettricità e riscaldamento. Questo aspetto è fondamentale non solo per la produzione di energia, ma anche per industrie come la produzione di cemento, che richiedono alte temperature nei loro processi.
RCG prevede che la divisione Environmental Solutions si sviluppi ulteriormente rivolgendosi a nuovi clienti e creando concetti di logistica ferroviaria su misura, che potrebbero includere il trasporto di metalli non ferrosi e affrontare l'importanza emergente dei fanghi di depurazione.
Il team di 19 persone di Environmental Solutions di RCG realizza un fatturato di circa 35 milioni di euro all'anno e movimenta oltre 1,85 milioni di tonnellate di merci. A tal fine, vengono utilizzati 300 carri e 1.200 container di vario tipo. Entro il 2026, RCG avrà altri 400 carri MOBILER e 1.200 container MOBILER di tre tipi diversi: Mezzi container per il trasporto di vari materiali sfusi come vetro di scarto, scorie o sale industriale, container per il trasporto di vetro d'acqua, granaglie, trucioli di legno e rottami, e Multitainer che funge da contenitore combinato per merci su pallet e merci sfuse.
